Путин запомнил обещание Воробьева по обманутым дольщикам
Проблема обманутых дольщиков в Подмосковье будет окончательно решена в течение трех лет. Об этом заявил во время очной встречи с президентом России Владимиром Путиным губернатор Московской области Андрей Воробьев.
«Мы решим проблему обманутых дольщиков, я думаю, в трехлетней перспективе. Если не за два, то за три года эту тему должны просто раз и навсегда закрыть», — сказал глава региона, отвечая на вопрос президента о сроках.
Путин предупредил губернатора, что обещание зафиксировал.
— Я запомнил, хорошо?
— Я знаю.
— Хорошо. Договорились.
По словам Андрея Воробьева, всего в Подмосковье сейчас осталось 24 тыс. обманутых дольщиков и риска появления новых после введения нормы об оплате строящегося жилья через эскроу-счета нет.
Уже в 2020 году квартиры, отметил губернатор, должны получить около 15,5 тыс. из 24 тыс. дольщиков.
Напомним, в ноябре 2019 года Андрей Воробьев заявил, что за последние пять лет ключи от квартир в Подмосковье получили более 60 тыс. участников долевого строительства. По итогам 2019 года квартиры должны были получить около 19 тыс. дольщиков, а на 2020 год запланировано, что квартиры получат 10,6 тыс. дольщиков.
15 июля 2020 года Счетная палата опубликовала отчет «Анализ результативности практического применения норм законодательства РФ, направленных на обеспечение законных прав граждан — участников долевого строительства», в котором было заявлено, что в России может увеличиться число обманутых дольщиков.
«С учетом складывающейся в стране социально-экономической ситуации снижения покупательной способности населения, а также участившихся случаев банкротства небольших и средних застройщиков существуют риски дальнейшего увеличения количества проблемных объектов и, соответственно, числа обманутых дольщиков», — говорилось в отчете.
На сайте проекта «Активный гражданин» завершились общественные обсуждения по 34 проектам планировки территорий, прилегающих к Московским центральным диаметрам: МЦД-1, МЦД-2 и Киевскому направлению железной дороги.
«Зона влияния МЦД охватывает 42% территорий старой Москвы, на ней проживают более 5 млн человек и находятся около 2 млн мест приложения труда, поэтому при работе над проектами была поставлена цель сделать рассматриваемые участки более доступными, а движение пешеходов – безопасным, обеспечить хорошую связность районов и новых центров притяжения. Главный плюс МЦД – это формирование такой инфраструктуры, которая в корне меняет территорию», – пояснила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
В рамках проектов, которые вынесены на обсуждение, запланировано строительство 96,1 км улично-дорожной сети и порядка 216 км связной велодорожной сети. Чтобы улучшить условия работы наземного пассажирского транспорта вдоль направлений также предусмотрено размещение 28 отстойно-разворотных площадок. Возле станций появятся многоуровневые парковки общей площадью более 90 400 кв. м и плоскостные парковки на 13 тысяч машино-мест.
«Для этих территорий мы составили предложения по совершенствованию городской среды, предусмотрели устройство комфортных пешеходных зон, связанную систему велодорожек, системы велошеринга и хранения велосипедов, благоустройство озелененных территорий и зон отдыха. Нами определены также границы и объемы работ для перспективной последовательной реализации» – добавил заместитель руководителя транспортно-инженерного центра Института Генплана Москвы Денис Власов.