Завтра В.Путин проверит готовность судопропускного сооружения С-2 петербургского КСЗ

06.10.2008 21:21

Завтра готовность судопропускного сооружения С-2 Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений будет продемонстрирована премьер-министру России Владимиру Путину, сообщает пресс-служба ЗАО «Инжиниринговая корпорация Трансстрой».

Судопропускное сооружение С-2, расположенное посередине дамбы между Петербургом и Кронштадтом, готовится к пообъектной сдаче в эксплуатацию. Комплексно, как строительный объект нескольких назначений С-2 полностью готов и может вступить в строй КЗС Петербурга. С-2 станет первым сданным объектом среди всех сооружений Дамбы. Остальные объекты находятся в разных стадиях готовности.

Контракт на генподрядные работы по возведению судопропускного сооружения С-2 в комплексе с подъемным мостом ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» заключило с Росстроем в октябре 2005 г. Объект выполнен за 3 года.

Проект С-2 – это один из ключевых объектов петербургской дамбы. Работы над проектом включали в себя: монтаж затвора – уникального по своему инженерному решению и техническим параметрам строения, возведение автодорожного моста с подъемным пролетом над судоходным каналом, строительство железобетонной эстакадной части и насыпей подходов, примыкающих участков защитных дамб, возведение гидротехнических сооружений, а также дноуглубительные работы. Судопропускное сооружение С-2 – не только одна из важнейших составляющих КЗС, но и часть судоходного канала, предназначенного для пропуска судов класса «река-море». Ширина канала составляет 110 м, глубина – 7 м, осадка для флота – 5,5 м. Сегодня подъемный мост и затвор С-2 функционируют во всех режимах, закончен разбор перемычек в акватории судопропускного канала.

Весь проект КЗС является одной из крупнейших строек в стране и по масштабам задач, и по финансированию, и состоит из 11 защитных дамб, 2 подходных каналов, 2 судопропускных и 6 водопропускных сооружений. По телу дамбы идет 6-полосная дорога. Протяженность комплекса составляет 25,4 км – Вторая в мире по протяженности среди подобных сооружений. В перспективе дамба станет частью Системы интегрированного управления водными ресурсами Санкт-Петербурга. Кроме того, она сформирует участок КАД для вывода транзитного автотранспорта в обход города, даст мощный толчок для инвестиционного развития прилегающих территорий. Таким образом, КЗС сможет не только защитить город от наводнений, но и будет способствовать экономическому развитию Северо-Западного региона России.

Основные характеристики объектов, входящих в состав судопропускного сооружения С-2:

1. Подъемный затвор. Вес - 2,5 тысяч тонн. Габариты: 110 х 11,5 х 3,55 м.

2. Автодорожный мост. Ширина 33 м (6 полос движения). Длина 1483 м. Тип эстакадной части – сборный железобетон 2 х 486 м.

3. Судоходный канал. Ширина 110 м. Глубина 7 м.

4. Металлическое пролетное строение – сталь (+16/+25 м). Длина 122,5 м. Вес 2,6 тысячи тонн.

Подписывайтесь на нас:

Столичный рынок жилья в сентябре: предложение увеличилось на 23% - цены уменьшились
02.10.2008 16:30

По данным аналитического отдела Бюро недвижимости «Агент 002» по итогам сентября 2008 г.на рынке вторичной недвижимости в эконом-классе средняя стоимость 1 кв. м снизилась на 0,1%, составив 5765 долларов. В сегменте бизнес-класса также наблюдалась коррекция – стоимость 1 кв. м снизилась на 0,3%, установившись на уровне 8760 долларов. На фоне отрицательной динамики в других сегментах, прирост отмечен только в сегменте элит-класса – 0,1%, стоимость 1 кв. м. составила 15875 долларов. Объем предложения в сентябре вырос во всех сегментах: эконом-класса – на 22,4%, бизнес- класс – на 19,4% и элит класса - на 26%.

На рынке новостроек в сегменте снижение средней стоимости 1 кв. м отмечено во всех сегментах. В эконом-классе коррекция составила 1,7%, стоимость 1 кв. м снизилась до 4140 долларов; в сегменте бизнес-класса «квадрат» сбросил 0,2%, цена установилась на уровне 6560 долларов; в сегменте элит-класса зафиксировано максимальное снижение - 2,5%, стоимость 1 кв. м составила 16900 долларов. Объем предложения вырос во всех сегментах: эконом-класса – на 57%, бизнес- класса – на 15,2% и элит класса - на 22,6%.

Спрос на жилье в Москве снизился по сравнению с началом 2008 г. на 30-40% в зависимости от сегмента.

Подписывайтесь на нас: