В АДЦ «Коммунарка» построят школу-гигант
Строительство школы на 1200 мест в Административно-деловом центре (АДЦ) в поселке Коммунарка планируется завершить в 2022 году, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.
«Мы заключили контракт с победителем открытого конкурса на выполнение проектно-изыскательских работ. Они будут закончены в 2021 году», – сказал Владимир Жидкин.
Он отметил, что здание возведут в рамках Адресной инвестиционной программы (АИП) города за счет бюджетных средств.
«В условиях динамичного роста численности жителей Новой Москвы, в основном за счет молодых семей, строительство новых школ остается одним из приоритетов в создании социальной инфраструктуры. В решении этой задачи усилия города и девелоперов стали общими», – подчеркнул руководитель Департамента.
Так, с 2012 года в ТиНАО построили и ввели 19 школ на 17 749 учеников, а к 2035 году количество школ на присоединенных территориях возрастет до 170.
«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина приоритет Стройкомплекса – создание в ТиНАО современной и масштабной социальной инфраструктуры. С июля 2012 года здесь уже сдали 83 социальных объекта. Дефицит садов и школ в ТиНАО будет ликвидирован к 2021 году», – отметил Владимир Жидкин.
На сайте проекта «Активный гражданин» завершились общественные обсуждения по 34 проектам планировки территорий, прилегающих к Московским центральным диаметрам: МЦД-1, МЦД-2 и Киевскому направлению железной дороги.
«Зона влияния МЦД охватывает 42% территорий старой Москвы, на ней проживают более 5 млн человек и находятся около 2 млн мест приложения труда, поэтому при работе над проектами была поставлена цель сделать рассматриваемые участки более доступными, а движение пешеходов – безопасным, обеспечить хорошую связность районов и новых центров притяжения. Главный плюс МЦД – это формирование такой инфраструктуры, которая в корне меняет территорию», – пояснила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
В рамках проектов, которые вынесены на обсуждение, запланировано строительство 96,1 км улично-дорожной сети и порядка 216 км связной велодорожной сети. Чтобы улучшить условия работы наземного пассажирского транспорта вдоль направлений также предусмотрено размещение 28 отстойно-разворотных площадок. Возле станций появятся многоуровневые парковки общей площадью более 90 400 кв. м и плоскостные парковки на 13 тысяч машино-мест.
«Для этих территорий мы составили предложения по совершенствованию городской среды, предусмотрели устройство комфортных пешеходных зон, связанную систему велодорожек, системы велошеринга и хранения велосипедов, благоустройство озелененных территорий и зон отдыха. Нами определены также границы и объемы работ для перспективной последовательной реализации» – добавил заместитель руководителя транспортно-инженерного центра Института Генплана Москвы Денис Власов.