«Механобр-техника» получила награды форума «Перспективные технологии XXI века»
В Москве, во Всероссийском выставочном центре, под патронажем Министерства образования и науки РФ, завершился II Международный форум «Перспективные технологии XXI века». На нем были широко представлены отечественные и западноевропейские разработки в области энергосберегающих технологий и альтернативной энергетики.
НПК «Механобр-техника» продемонстрировала на форуме экспозицию, где были отражена работа компании в сфере энерго- и ресурсосберегающих технологий переработки минерального и вторичного сырья, а также представила действующую автоматизированную дробильно-сортировочная установка, укомплектованную новейшими вибрационными машинами.
По итогам конкурса инноваций, проведенного в рамках Форума, корпорация «Механобр-техника» получила две золотые медали - за разработку и промышленное освоение производства вибрационных грохотов нового поколения и за разработку и внедрение модульных установок для переработки минерального и техногенного сырья. Кроме того, за большой вклад в развитие инновационных технологий корпорации был вручен Гран-при форума и медаль Всероссийского выставочного центра «За успехи в научно-техническом творчестве».
ОАО «Российские железные дороги» и Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) подписали инвестиционное соглашение о совместной реализации инвестпроектов Оунэ – Высокогорное и Санкт-Петербург – Бусловская с привлечением средств Инвестиционного фонда, сообщает пресс-служба РЖД.
Суммарные инвестиции на реализацию двух проектов со стороны Инвестфонда составляют 45,5 млрд. рублей. На проект «Реконструкция участка Оунэ – Высокогорное со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская гавань выделяется 17,6 млрд. рублей (30% от общей стоимости проекта). На проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская будет выделено 28 млрд. рублей (35% от общей стоимости проекта).
Организация скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки позволит привлечь дополнительные объемы пассажиропотока и укрепить позиции России на рынке международных транспортных и туристических услуг. Если перейти к более крупным масштабам, то реализация проекта в совокупности с созданием скоростной магистрали Центр – Юг позволит создать скоростное транзитное сообщение между севером и югом Европы.
Проект преследует и другие цели. Вынос грузового движения на направлении Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск создаст условия для провоза грузов к портам Финского залива (Приморск, Высоцк, Выборг) до 60 млн. тонн в год.