Кондратьевский проспект Петербурга - доступная среда
Совместно с отделом районного благоустройства Калининского района и сотрудниками отдела социальной помощи инвалидам было принято решение в рамках программы «Комфортная городская среда» провести ремонт участка дороги на Кондратьевском проспекте и сделать его более доступным для маломобильных граждан.
В мае этого года СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» приступила к ремонту Кондратьевского проспекта. Была отремонтирована проезжая часть длиной 2,3 км, проложены тротуары на участке дороги от улицы Жукова до проспекта Мечникова, а все поребрики на съездах опущены с 20 см до нуля.
«Вместе с активными жителями округа мы осмотрели всю близлежащую территорию, выявили проблемные участки и составили определенный план действий», – отметил начальник отдела благоустройства и экологии Калининского района Николай Платонов.
По всему маршруту следования участники при помощи колясочницы Марины Гарафутдиновой, проживающей в этом микрорайоне, оценили безопасность и доступность магазинов, отделений почты и других объектов потребительского рынка.
Участники проверки отметили, что сейчас передвигаться по Кондратьевскому проспекту стало намного проще и комфортнее.
«Я больше не задумываюсь над тем, как попасть в магазин. Мне не приходится никого просить о помощи, потому что без особых затруднений могу сделать это сама», – говорит о своих впечатлениях Марина Гарафутдинова.
На данный момент подобный ремонт дороги ведется на другом, не менее проблемном участке – Замшиной улице. Планируется, что до конца года она также станет доступнее.
«Станция «Электрозаводская» очень важная – это будущий транспортно-пересадочный узел между Арбатско-Покровской линией метро и третьим маршрутом Московских центральных диаметров Ленинградско-Казанского направления. Думаю, что ее мы сдадим до конца года и в следующем году обеспечим примыкание к Арбатско-Покровской линии одноименной станции», – сказал в ходе осмотра работ на стройплощадке мэр Москвы Сергей Собянин.
Станция разгрузит центральные узлы московского метро, северные участки Сокольнической, Арбатско-Покровской и Калининской линий, а также значительно улучшит транспортное обслуживание района Басманный.
По словам мэра, строительство всего северо-восточного участка БКЛ должно завершиться в 2022 году.
«Большая кольцевая линия – важнейшая стройка метростроения не только Москвы, но и страны. 70 км кольцевой линии во многом улучшат транспортную доступность для большинства москвичей. Северо-восточный участок – 14 километров, из которых 6 километров практически уже построены, запущены», – подчеркнул Собянин.
Генеральный директор компании-подрядчика АО «Мосметрострой» Сергей Жуков отметил, что почти все строительно-монтажные работы на станции «Электрозаводская» выполнены.
«Сейчас приступили к архитектурно-отделочным работам и инженерии», – добавил Жуков.
Он пояснил, что в сентябре этого года планируется достроить перегонные тоннели северо-восточного участка БКЛ, включая станцию «Шереметьевская».
«По поручению мэра Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству и безопасности строительства на технически сложных объектах метрополитена. К проверкам на стройплощадке станции «Электрозаводская» регулярно привлекаются специалисты Центра экспертиз, проводятся лабораторно-инструментальные обследования. Контроль ведется на всех этапах производства работ», – отметил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.