Что происходит на Смоленке объяснил Смольный
Жители Василеостровского района обратились в Комитет по природопользованию с просьбой рассказать о проводимых работах на реке Смоленка. Петербуржцев заинтересовала используемая техника, причины загрязнения поверхности воды, куда вывозят найденный мусор и являются ли донные отложения отходами.
В конце мая 2020 года Комитет по природопользованию продолжил очистку русла реки Смоленка от донных отложений. В октябре этого года подрядной организацией ГУП «Экострой» будут завершены работы от Наличного до Смоленского мостов, в 2021 году от Смоленского моста до истока. Планируется извлечь более 40 тысяч м3 донных отложений.
Специалисты заверили – донные отложения не являются отходами.
«Согласно Водному кодексу Российской Федерации, донные отложения не являются отходами. Изъятые грунты вывозятся в отстойник-накопитель, представляющий собой замкнутую, углубленную акваторию, отделенную от Невской губы ограждающей дамбой. Использование данного участка акватории для размещения донных отложений осуществляется на основании разрешительного документа, выданного нам Невско-Ладожским бассейновым водным управлением», – заявил заместитель директора ГУП «Экострой» Николай Тихомиров.
Кроме того, со дна реки специалисты достают крупногабаритные предметы: дорожные знаки, бочки, железобетонные конструкции, канистры и даже мотоциклы.
Напомним, на протяжении многих лет река подвергалась сильному человеческому воздействию. Со дна мы подняли уже более 200 различных предметов, в основном, это железобетонные конструкции. Крупногабаритные предметы изымаются отдельно от основных работ и вывозятся на лицензированный полигон.
В производстве работ задействовано порядка 20 единиц специализированной техники: экскаваторы, буксиры, размывочные комплексы, землечерпательные машины, водолазная станция, понтоны.
Нефтяные пятна, образующиеся на поверхности реки, часто появляются после сильных дождей.
«Все загрязнения, которые фиксируются нами и мобильной экологической дежурной службой, особенно, в период обильного выпадения осадков, устраняются оперативно. Всплывшие нефтепродукты обрабатываются сорбентом, также дополнительно установлены заграждающие боны, которые не позволяют мусору и нефтяной пленке, выйти в Финский залив», - уточнил Николай Тихомиров.
Проектной документацией также предусмотрен снос аварийной, больной и сухой древесной растительности. В связи с тем, что вопросы зеленых насаждений относятся к компетенции Комитета по благоустройству, решение об определении количества древесно-кустарниковой растительности, подлежащей сносу будет принято специалистами садово-паркового хозяйства.
В ближайшее время будет проведено новое обследование для составления акта.
Напомним, Комитет по природопользованию выполняет расчистку русла реки Смоленки в рамках реализации региональной составляющей федерального проекта «Сохранение уникальных водных объектов» национального проекта «Экология».
Глава региона Андрей Никитин посетил с рабочим визитом Любытинский район, где идет ремонт и строительство важных социальных объектов.
Встреча Андрея Никитина с жителями Любытинского района состоялась в местной библиотеке. Директор Инна Трошкова представила главе региона дизайн-проект модельной библиотеки, с которым учреждение планирует принять участие в нацпроекте «Культура» в 2021 году. Если проект победит в конкурсе, библиотека получит пять миллионов рублей на его реализацию.
Инна Трошкова, директор МБУК «Любытинская централизованная библиотечная система»: «Это полностью перестройка внутреннего пространства библиотеки, это совершенно другие услуги, это создание комфортного помещения для пользователей нашей библиотеки, ну и, конечно же, для самих сотрудников».
Глава региона проект одобрил, пожелал авторам удачи и заверил в своей поддержке этого начинания. После беседы с жителями Любытино, Андрей Никитин посетил Неболчи.
Актив поселка встретил губернатора в местной школе, где в разгаре ремонт. К началу учебного года здесь будет обновлен спортзал, в школе появится центр цифрового образования «Точка роста» и спортплощадка.
«На территории неболчской школы будет построена многофункциональная спортивная площадка на базе хоккейной коробки, размером 40 на 20 метров. Одновременно на площадке могут находиться 30 детей. Можно проводить разные спортивные игры: баскетбол, волейбол, хоккей зимой. Возможностей очень много», – рассказала председатель комитета инвестиционной политики Администрации Солецкого района Елена Федорова.
Возведение спортивного объекта началось в рамках благотворительного проекта «Газпром детям». По условиям подготовить участок для строительства муниципалитет должен самостоятельно. На помощь пришли местные предприятия, и земляные работы уже идут. А сама спортивная площадка будет смонтирована за счет Газпрома.
Андрей Никитин, губернатор Новгородской области: «Мы достаточно серьезно снизили областной долг перед Газпромом за три года, и в общем динамику хорошую показали, поэтому они нас поддержали с этими площадками. Я рад, что в Неболчах она появится, и у детей будет место, где можно отдохнуть, поиграть, позаниматься спортом. Пришлось пожертвовать частью зеленой зоны перед школой, но было решено, что спортивная площадка важнее. Здесь учатся почти триста детей, и это первый современный спортивный объект, который они получат в свое распоряжение».
По словам губернатора, 22 подобные площадки должны появиться в районах, первые семь уже в этом году. На встрече с активом поселка обсудили и тему дорог. Андрей Никитин отметил, что в 21 веке ездить по грунтовкам несколько странно.
«Давайте у нас 21 век все-таки настанет в Неболчском поселении, и одну дорогу мы все-таки переведем в асфальт. Для начала ту дорогу, которая идет через Дрегли, это большой населенный пункт, там есть ФАП, там живут люди, дети ездят сюда же в школу. Это уже не ремонт, это уже перевод дороги в другую категорию, это требует проекта. В этом году Новгородавтодор все запроектирует и в следующем году эту дорогу переведет в асфальтовое покрытие», - сказал Андрей Никитин.
Разумеется, новая дорога до границы области станет весьма популярна не только у местных производителей, но и у транзитных большегрузов, поэтому губернатор отметил необходимость снабдить ее пунктами весового контроля, чтобы уберечь дорожное полотно.