Ручьевскую дорогу в Петербурге подсветили
В Красногвардейском районе Санкт-Петербурга продолжаются работы по строительству системы освещения Ручьевской дороги. На данном этапе установлено 79 опор и 81 светодиодный светильник. Новые источники света обеспечат безопасное передвижение пешеходов и автотранспортных средств в темное время суток.
В настоящее время на объекте ведется разработка траншеи, также подрядная организация приступила к восстановлению нарушенного благоустройства. Всего вдоль магистрали будет проложено более 1 км кабельной линии и 2,5 км самонесущего изолированного провода – воздушной линии электропередач, использование которой увеличивает скорость строительных работ и эксплуатационного обслуживания.
Строительство системы наружного освещения планируется завершить осенью 2020 года, после чего начнутся работы по технологическому присоединению к электрическим сетям.
Общая протяженность Ручьевской дороги 3,8 км, магистраль расположена на северо-востоке города от Шафировского проспекта до станции «Ручьи».
Функции заказчика по осуществлению строительно-монтажных работ выполняет подведомственное Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика».
На сайте «Активный гражданин» по 2 августа 2020 года проходит сбор мнений по проектам реконструкции Киевского направления Московской железной дороги. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Вблизи станции метро «Минская» планируют построить новую железнодорожную платформу, кроме того, новую станцию откроют в районе Аминьевского шоссе. Она войдет в состав крупного транспортно-пересадочного узла, связанного со строящейся станцией метро Большой кольцевой линии. Еще одна станция появится в районе Крекшино.
«Совместно с Российскими железными дорогами мы занимаемся реконструкцией Киевского направления от Апрелевки до вокзала. Реконструкция данного участка позволит нам запустить поезда фактически в режиме наземного метро, с пятиминутными интервалами и без дневного перерыва. Эта линия будет интегрирована в общую систему городского пассажирского транспорта и обеспечена всей необходимой современной инфраструктурой, комфортной для пассажиров, – рассказала Юлиана Княжевская. – Прилегающие территории планируется благоустроить: будут модернизированы существующие и построены новые платформы, реконструирована прилегающая улично-дорожная сеть, предусмотрены дополнительные маршруты наземного пассажирского транспорта для улучшения доступности станций. Также проекты предполагают строительство внеуличных пешеходных переходов, обустройство велопарковок, стоянок такси и личного транспорта».
В настоящее время обсуждается вопрос строительства соединительной ветки между Киевским и Белорусским направлениями МЖД, что, в свою очередь, потребует возведения дополнительного моста через Москву-реку
Задать вопросы консультантам и внести предложения по данному проекту можно с помощью специальной формы на сайте «Активный гражданин» в разделе электронных общественных обсуждений. Для участия необходимо зарегистрироваться на сайте mos.ru. Все будут рассмотрены авторами проектов, и по возможности учтены в проектах.