Волхов расширяет судоходность
На реке Волхов начались работы по увеличению размеров судового хода, чтобы круизные суда всех типов могли свободно проходить по реке на всем протяжении Ленинградской области.
«После очистки дна, по предварительным оценкам, гарантированная глубина судового хода может составить почти два с половиной метра, что обеспечит условия для стабильного развития нового туристического маршрута «Из варяг в греки» от Старой Ладоги до Великого Новгорода», — рассказал исполняющий обязанности начальника управления по транспорту Ленинградской области Михаил Присяжнюк.
Работы ведутся Администрацией Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей (ФБУ «Администрация «Волго-Балт»), которая в том числе отвечает за эксплуатацию, развитие и безопасность внутренних водных путей и гидротехнических сооружений, а также обеспечение судоходства на внутренних водных путях.
Применяются современные путевые суда с многолучевыми эхолотами и мощный плавкран. Водолазы обследуют выявленные препятствия и определяют способ работы. Часть препятствий разрушается, валуны и крупные камни поднимаются из воды, в некоторых случаях принимается решение об изменении направления судового хода в обход выступов скал.
Напомним, область становится сегодня крупным центром внутреннего водного туризма. Благодаря соглашению, подписанному губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко и компанией «Конт» — в рамках инвестпроекта современные причалы уже построены в Старой Ладоге, Свирьстрое, у крепости Орешек, Дубровке, Киришах. Завершено проектирование нового причала у музея-диорамы «Прорыв» в Кировске.
На сайте «Активный гражданин» завершилось обсуждение проекта внесения изменений в правила землепользования и застройки города Москвы для территории по адресу: Волгоградский пр., вл. 32, корпус 5, который предусматривает реконструкцию существующего здания Московского городского открытого колледжа. Жители Южнопортового района поддержали проект. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Здание колледжа было построено в 1939 году в стиле конструктивизма и ранее входило в комплекс зданий завода АЗЛК. Сохранение первоначального облика и стиля архитектуры – одна из главных и сложных задач при реконструкции здания.
«Здание Московского городского открытого колледжа имеет все отличительные признаки конструктивизма: геометричность, монолитность, строгость форм и лаконичность. При реконструкции все эти особенности будут, безусловно, сохранены. При этом внутренние помещения перестроят под современные стандарты предоставления образовательных услуг. Появится еще один этаж площадью почти 1,7 тыс. кв.м., где планируется разместить физкультурно-оздоровительный комплекс для учащихся и преподавателей колледжа. Жители смогут также посещать новый комплекс», – рассказала Юлиана Княжевская.