Волхов расширяет судоходность
На реке Волхов начались работы по увеличению размеров судового хода, чтобы круизные суда всех типов могли свободно проходить по реке на всем протяжении Ленинградской области.
«После очистки дна, по предварительным оценкам, гарантированная глубина судового хода может составить почти два с половиной метра, что обеспечит условия для стабильного развития нового туристического маршрута «Из варяг в греки» от Старой Ладоги до Великого Новгорода», — рассказал исполняющий обязанности начальника управления по транспорту Ленинградской области Михаил Присяжнюк.
Работы ведутся Администрацией Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей (ФБУ «Администрация «Волго-Балт»), которая в том числе отвечает за эксплуатацию, развитие и безопасность внутренних водных путей и гидротехнических сооружений, а также обеспечение судоходства на внутренних водных путях.
Применяются современные путевые суда с многолучевыми эхолотами и мощный плавкран. Водолазы обследуют выявленные препятствия и определяют способ работы. Часть препятствий разрушается, валуны и крупные камни поднимаются из воды, в некоторых случаях принимается решение об изменении направления судового хода в обход выступов скал.
Напомним, область становится сегодня крупным центром внутреннего водного туризма. Благодаря соглашению, подписанному губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко и компанией «Конт» — в рамках инвестпроекта современные причалы уже построены в Старой Ладоге, Свирьстрое, у крепости Орешек, Дубровке, Киришах. Завершено проектирование нового причала у музея-диорамы «Прорыв» в Кировске.
На заседании регионального правительства министр развития инфраструктуры Елена Дятлова рассказала о ходе реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В текущем году в дорожный ремонт включено 20 объектов. На сегодняшний день завершены работы в Калининграде – на улицах Киевская, Инженерная и Батальная, в Светлогорске отремонтирована улица Пригородная, в поселке Малиновка Зеленоградского района – ул. Морская и участок дороги «Матросово – Горловка». По большинству объектов конкурсные процедуры были проведены в 2019 году, что позволило подрядным организациям приступить к работам в самом начале этого года.
Как отметила Елена Дятлова, кроме классического дорожного ремонта предусмотрен ряд специальных мероприятий, которые позволят обезопасить всех участников дорожного движения.
«В Гурьевском и Светлогорском городских округах построено две пешеходные дорожки, которые располагаются в стороне от проезжей части дороги устанавливаются метеостанции, которые позволят отслеживать состояние дорожного полотна, светофоры с автономным питанием, барьерное ограждение. Кроме того, на деревьях вдоль дорог оборудуются металлические пояски со световозвращающей поверхностью, что позволит водителям лучше ориентироваться на дороге в темное время суток», – рассказала руководитель ведомства.
Идет активная работа на перспективу. Ориентировочно в сентябре-октябре, планируется провести конкурсные процедуры по выбору подрядных организаций, которые будут ремонтировать дороги в 2021 году.
В Калининграде продолжатся работы в районе с историческим названием «Балтийский» – это улицы П. Морозова, Транспортная, Судостроительная и Автомобильная. Одним из объектов 2021 года будет ул. А. Серебровской в Балтийске, начать ее реконструкцию планируется в текущем году и завершить в следующем.