Новые фасады Архангельска
В рамках комплексной программы развития «Архангельск: новая история» в столице Поморья решено облагородить подъезды жилых домов.
С этой целью управляющим компаниям поручено привести в порядок входные группы многоквартирных домов.
Коммунальщики уже получают краску в администрации города и приступили к выполнению работ. Планируется оштукатурить и покрасить входные группы, а также повесить на стенах у входа в подъезды новые доски для объявлений единого образца. Всё это делается для того, чтобы жителям было приятно входить в свой дом.
«Мы собираемся покрасить и привести в порядок 1200 входных групп в 400 жилых домах по всем округам. Работы выполняются управляющими компаниями. Они выбирают дома, где входные группы требуют ремонта, дома, откуда поступают жалобы жильцов», – пояснила начальник управления ЖКХ, энергетики и экологии департамента городского хозяйства администрации Архангельска Елена Малахова.
Комплексная программа развития «Архангельск: новая история» реализуется по инициативе врио губернатора региона Александра Цыбульского. В этом году в рамках программы будет отремонтировано 50 километров дорог и улиц, снесено и убрано 70 пустующих деревянных домов, выполнены ремонт двух участков набережной Северной Двины и архитектурная подсветка зданий в центре города. Бо́льшая часть работ будет завершена до конца лета.
В настоящее время в список включено 1113 подъездов. В ближайшее время управляющие компании представят дополнительную информацию о потребностях: в итоге будет проведен ремонт 1200 входных групп.
Более 130 пешеходных переходов соединят прилегающие к МЦД территории.
Строительство современных пешеходных переходов через железнодорожные пути предусмотрено проектами планировки территорий, прилегающих к Московским центральным диаметрам. Это позволит связать городские пространства, обеспечить комфортный подход пассажиров к станциям, сделать городскую среду проницаемой и безопасной. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Согласно проектам, на рассматриваемых территориях, появится 131 внеуличный пешеходный переход. В планах: строительство 47 переходов на МЦД-1 и еще 84 – на МЦД-2.
«По результатам опросов, сейчас, чтобы проехать по МЦД, горожане пешком преодолевают до 1,5 км. Важно предусмотреть все, чтобы этот путь не был для жителей изматывающей полосой препятствий. Необходимо сделать эти маршруты по-настоящему удобными и обеспечить единые условия для всех пассажиров вне зависимости от того, как они добираются до станций», – пояснила Юлиана Княжевская.
Обеспечить подвоз пассажиров к остановкам МЦД в рамках первых двух диаметров позволит строительство и реконструкция улично-дорожной сети на МЦД-1 – 22 км, на МЦД-2 – 44,8 км. Всего будет построено и реконструировано 66,8 км дорог.
Для бесперебойной и эффективной работы наземного общественного предусмотрено строительство 23 отстойно-разворотных площадок вдобавок к 15 существующим.
«Идеология проекта предполагает создание освещенных подходов к станциям с понятной навигацией и возможностью раздельного движения велосипедистов и пешеходов. Всего же в связи с реализацией проекта МЦД предполагается привести в порядок около 500 гектаров городской территории. Все подходы будут охраняемыми, вызывающими у человека чувство защищенности», – рассказал заместитель руководителя транспортно-инженерного центра Института Генплана Москвы Денис Власов.
Напомним, что в период с 20 июля по 2 августа 2020 года проходят электронные общественные обсуждения по проектам планировки прилегающих к МЦД территорий. Жители Москвы могут принять участие в общественных обсуждениях, а также внести свои предложения и замечания по проектам на сайте «Активного гражданина» в соответствующем разделе.