В Антверпене презентуется транспортно-логистический комплекс Петербурга
С 5 по 8 октября делегация Санкт-Петербурга, возглавляемая председателем Комитета по транспортно-транзитной политике Николаем Асаулом, пребывает с официальным визитом в Бельгии. В состав делегации вошли представители правительства города, руководители крупнейших предприятий транспортного бизнеса города, а также представители общественности.
В 2008 г. исполняется 50 лет установлению побратимских связей между Санкт-Петербургом и Антверпеном, где находится один из крупнейших морских портов Европы. В целях совместного празднования юбилея мэрия Антверпена пригласила делегацию Санкт-Петербурга посетить город-партнер.
Бельгийский бизнес проявляет особый интерес к сотрудничеству с Санкт-Петербургом в сфере транспорта и логистики. В этой связи центральным мероприятием деловой программы станет презентация интермодального транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга, в которой примут участие представители крупнейших компаний нашего города, работающие в указанной сфере. Как рассказали АСН-инфо в Комитете по транспортно-транзитной политике, в рамках презентации будут подробно изложены планы города по развитию зоны аэропорта «Пулково», модернизации Большого Морского порта и развития системы аванпортов.
В ходе визита члены официальной делегации Санкт-Петербурга посетят Торговую палату Антверпена, где состоится встреча с вице-мэром Антверпена Филиппом Хейленом. 6 октября состоится посещение порта Антверпена. Гостям из Санкт-Петербурга предстоят встречи с администрацией порта и представителями бельгийских транспортных компаний, а также прием российской делегации от имени администрации порта. 7 октября члены делегации встретятся с мэром Антверпена П.Янсенсом. Затем состоится презентация сборника «Санкт-Петербург – Антверпен: 50 лет партнерства».
Застройщики объективно не могут снизить цены на строящееся жилье, но зато, скорее всего, частным образом могут начать договариваться с покупателями о дисконтах, считает директор департамента ценообразования в строительстве и экспертно-аналитической работы Ассоциации строителей России Павел Горячкин. Аналогичную точку зрения высказал в дискуссии на Гражданском Жилищном форуме и директор ООО «Пионер» (Санкт-Петербург) Александр Погодин. «За всю историю рынка цены еще ни разу не снижались, прослеживались только тенденции к замедлению темпов их роста. «Сейчас на рынке время покупателя. Те потенциальные покупатели, которые займут выжидательную позицию, попросту проиграют», - сказал он.
Вместе с тем, по словам главы Национальной жилищной корпорации Санкт-Петербурга, Сергея Ильченко, не только государство, но и сами участники рынка должны быть заинтересованы в сохранении своих социальных программ. «Мы должны попытаться скомпенсировать финансовый удар по населению, чтобы кризис не надорвал покупателя», - заявил он.
Тенденцию оттока состоятельного покупателя в сторону эконом-класса на примере опыта собственной компании обозначила в своем выступлении на генеральный директор ЗАО «Содружество» Ирина Смирнова. По ее словам, покупки загородного жилья площадью от
В этой ситуации, по мнению председателя НП «Ассоциация деревянного домостроения» Михаила Афанасьева, выиграют производители каркасно-модульных технологий. По его словам, заводы по производству дешевых стеновых панелей и блоков, в том числе из древесины, получают большие шансы для развития. Эти материалы, считающиеся нетрадиционными для российского рынка, имеют не только ценовое преимущество, позволяют до минимума сократить временные затраты на все виды согласований, проектирование и строительство, что особенно важно в условиях резкого роста кредитных ставок.