В Антверпене презентуется транспортно-логистический комплекс Петербурга
С 5 по 8 октября делегация Санкт-Петербурга, возглавляемая председателем Комитета по транспортно-транзитной политике Николаем Асаулом, пребывает с официальным визитом в Бельгии. В состав делегации вошли представители правительства города, руководители крупнейших предприятий транспортного бизнеса города, а также представители общественности.
В 2008 г. исполняется 50 лет установлению побратимских связей между Санкт-Петербургом и Антверпеном, где находится один из крупнейших морских портов Европы. В целях совместного празднования юбилея мэрия Антверпена пригласила делегацию Санкт-Петербурга посетить город-партнер.
Бельгийский бизнес проявляет особый интерес к сотрудничеству с Санкт-Петербургом в сфере транспорта и логистики. В этой связи центральным мероприятием деловой программы станет презентация интермодального транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга, в которой примут участие представители крупнейших компаний нашего города, работающие в указанной сфере. Как рассказали АСН-инфо в Комитете по транспортно-транзитной политике, в рамках презентации будут подробно изложены планы города по развитию зоны аэропорта «Пулково», модернизации Большого Морского порта и развития системы аванпортов.
В ходе визита члены официальной делегации Санкт-Петербурга посетят Торговую палату Антверпена, где состоится встреча с вице-мэром Антверпена Филиппом Хейленом. 6 октября состоится посещение порта Антверпена. Гостям из Санкт-Петербурга предстоят встречи с администрацией порта и представителями бельгийских транспортных компаний, а также прием российской делегации от имени администрации порта. 7 октября члены делегации встретятся с мэром Антверпена П.Янсенсом. Затем состоится презентация сборника «Санкт-Петербург – Антверпен: 50 лет партнерства».
Российские власти и Мариинский театр намерены в ближайшее время объявить о радикальных изменениях архитектурного решения строящейся в Санкт-Петербурге второй сцены театра. Фактически это означает аннулирование результатов проведенного в 2003 г. международного конкурса и отказ от победившего в нем проекта. Попытка реализации проекта французского архитектора Доминика Перро, на которую потрачены половина отведенного срока и выделенных бюджетных средств в объеме 9,6 млрд. рублей, успехом не увенчалась, пишет газета «Коммерсант».
Планы по изменению архитектурного облика и параметров Мариинки-2 подтвердили художественный руководитель театра Валерий Гергиев и министр культуры Александр Авдеев. Сам Доминик Перро был отстранен от разработки проекта в 2006 г. - из-за отказа Главгосэкспертизы его согласовать. Вместо автора проект доработал и согласовал глава ЗАО «НПО «Геореконструкция-фундаментпроект» Алексей Шашкин. При этом сам он, а также тогдашний глава Роскультуры Михаил Швыдкой заверяли, что архитектурная часть проекта Доминика Перро сохранена.
Однако весной 2008 года представители заказчика, Северо-Западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации Министерства культуры (СЗД), предупредили, что ключевой элемент проекта – золотой купол, который должен был стать «оболочкой» здания, будет выполнен лишь «по мотивам идеи Перро». По официальной версии, это было связано с трудностями изготовления купола. Однако гораздо серьезнее выглядели возникшие на стройплощадке проблемы с подземным котлованом беспрецедентной для Петербурга глубины 11 м.
Котлован к настоящему времени рыть так и не начали, что позволяет заказчикам разработать новый проект практически с нуля. Срок сдачи объекта в эксплуатацию - 2010 г. По сведениям заказчика, в ходе проектирования и строительства освоено более 4 млрд. рублей из выделенных 9,6 млрд. рублей.