В Антверпене презентуется транспортно-логистический комплекс Петербурга
С 5 по 8 октября делегация Санкт-Петербурга, возглавляемая председателем Комитета по транспортно-транзитной политике Николаем Асаулом, пребывает с официальным визитом в Бельгии. В состав делегации вошли представители правительства города, руководители крупнейших предприятий транспортного бизнеса города, а также представители общественности.
В 2008 г. исполняется 50 лет установлению побратимских связей между Санкт-Петербургом и Антверпеном, где находится один из крупнейших морских портов Европы. В целях совместного празднования юбилея мэрия Антверпена пригласила делегацию Санкт-Петербурга посетить город-партнер.
Бельгийский бизнес проявляет особый интерес к сотрудничеству с Санкт-Петербургом в сфере транспорта и логистики. В этой связи центральным мероприятием деловой программы станет презентация интермодального транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга, в которой примут участие представители крупнейших компаний нашего города, работающие в указанной сфере. Как рассказали АСН-инфо в Комитете по транспортно-транзитной политике, в рамках презентации будут подробно изложены планы города по развитию зоны аэропорта «Пулково», модернизации Большого Морского порта и развития системы аванпортов.
В ходе визита члены официальной делегации Санкт-Петербурга посетят Торговую палату Антверпена, где состоится встреча с вице-мэром Антверпена Филиппом Хейленом. 6 октября состоится посещение порта Антверпена. Гостям из Санкт-Петербурга предстоят встречи с администрацией порта и представителями бельгийских транспортных компаний, а также прием российской делегации от имени администрации порта. 7 октября члены делегации встретятся с мэром Антверпена П.Янсенсом. Затем состоится презентация сборника «Санкт-Петербург – Антверпен: 50 лет партнерства».
ГК «Конти» и ее партнер, компания «Марр Капитал» продают земельный участок на Новорижском, не сумев освоить землю из-за разногласий по поводу концепции проекта. Землю площадью
На участке планировалось построить загородное жилье, однако реализация проекта ограничилась переводом земли под индивидуальное жилищное строительство. Расположение участка непосредственно вдоль трассы не позволяет реализовать здесь чисто премиальный проект, высокая же стоимость сделки по покупке земли – из расчета 12 тысяч долларов за сотку - ограничивает развитие среднеценового сегмента.
По словам источник газеты, близкого к компаниям-партнерам, позднее Тимур Тимербулатов, контролирующий «Конти», решил построить здесь высотное здание, но банк «Зенит», с которым аффилирована «Марр Капитал» и который кредитовал партнеров, не одобрил проект и потребовал срочно реализовать земельный участок, продав его целиком либо кусками.