Уровень экобезопасности на ОЖД растет
Минимизация вредного воздействия производственной деятельности железнодорожной отрасли на окружающую среду – одна из основных задач ОАО «РЖД».
На территории Октябрьской магистрали, благодаря внедрению современных технических средств и поддержанию в исправном состоянии действующих, сохраняется устойчивая тенденция снижения уровня негативного воздействия на окружающую среду.
С января по июнь 2020 года в результате внедрения ресурсосберегающих и природоохранных технологий, в том числе перевода мазутных котельных на станции Среднерогатская на электроотопление, а в Торжке – на газ, выбросы загрязняющих веществ в атмосферу по сравнению с аналогичным периодом 2019 года уменьшились на 13%.
В этом году приборы учета сточных вод были установлены на очистных сооружениях станций Себеж и Печоры. За 6 месяцев текущего года по отношению к первому полугодию прошлого года эти и другие мероприятия позволили сократить показатель отрицательного влияния на экологию на 22%.
В зоне ответственности дороги организован сбор и передача для вторичного использования металлолома, технического масла, макулатуры, а также обезвреживание старогодных деревянных шпал. За первые шесть месяцев этого года уровень обезвреживания отходов и вовлечение их во вторичный оборот вырос на 2,6% по отношению к первому полугодию 2019 года.
Кроме того, в рамках реализации проекта по раздельному сбору мусора на Октябрьской железной дороге за шесть месяцев передано для переработки в специализированные организации порядка 79 тыс. тонн материальных ресурсов (бумага, стекло, пластик и прочее).
Каждый месяц во всех офисных зданиях, расположенных на территории Октябрьской магистрали, для минимизации негативного воздействия на окружающую среду проходит акция «Зеленая пятница». В течение дня сотрудники не используют освещение в тех помещениях, где постоянно не находятся люди, на два часа прекращается работа лифтов. С января по июнь «Зеленая пятница» сэкономила более 2,5 млн рублей.
До сих пор в микрорайоне между Семеновским озером и конечной троллейбуса № 6 на улице Карла Либкнехта не было общедоступной современной детской площадки. В прошлом году жители дома № 29а на улице Туристов обратились в «Мурманские городские парки и скверы» (МГПС) с просьбой обустроить детскую площадку на свободном участке перед их домом.
«Земля оказалась свободна, принадлежала городу и, главное, по ней не проходили инженерные коммуникации, поэтому мы взялись за работу, - рассказал директор МАУК «Мурманские городские парки и скверы» Александр Накай. - В прошлом году подсыпали грунта и щебенки, чтобы выровнять склон, установили малые архитектурные формы детской площадки, а этим летом залили покрытие бетоном и поставили ограждение. В начале августа начнем укладывать тартановое покрытие, ставить фонари и камеры слежения. По условиям контракта все работы должны быть завершены до 30 сентября, но мы планируем, что уже к концу августа все будет готово и дети успеют поиграть на новой площадке до наступления холодов».
Также, как на улице Туристов, по обращениям граждан строятся и обновляются детские игровые комплексы во дворах на улице Олега Кошевого и в Аллее Поколений на улице Хлобыстова.
«Администрация города вместе с Советом депутатов Мурманска организует работу по строительству и модернизации детских и спортивных площадок с 2012 года, еще до того, как стартовала программа «Комфортная городская среда», - отметил заместитель председателя Совета депутатов города Мурманска Михаил Белошеев. - Скептики говорили, что после празднования 100-летия Мурманска эта работа прекратится, но она продолжается до сих пор, и сейчас мы имеем уже 36 замечательных объектов!».
До конца сентября работы по строительству и благоустройству должны завершиться и в скверах, которые ремонтируются по программе «Комфортная городская среда» - на Аллее Полярной дивизии в конце проспекта Героев-североморцев, на берегу Ледового озера и вдоль проезжей части улицы Копытова. Там ход работ каждый день фиксирует инженер МГПС и проверяющие из правительства Мурманской области. Претензий к подрядчикам нет.