Уровень экобезопасности на ОЖД растет
Минимизация вредного воздействия производственной деятельности железнодорожной отрасли на окружающую среду – одна из основных задач ОАО «РЖД».
На территории Октябрьской магистрали, благодаря внедрению современных технических средств и поддержанию в исправном состоянии действующих, сохраняется устойчивая тенденция снижения уровня негативного воздействия на окружающую среду.
С января по июнь 2020 года в результате внедрения ресурсосберегающих и природоохранных технологий, в том числе перевода мазутных котельных на станции Среднерогатская на электроотопление, а в Торжке – на газ, выбросы загрязняющих веществ в атмосферу по сравнению с аналогичным периодом 2019 года уменьшились на 13%.
В этом году приборы учета сточных вод были установлены на очистных сооружениях станций Себеж и Печоры. За 6 месяцев текущего года по отношению к первому полугодию прошлого года эти и другие мероприятия позволили сократить показатель отрицательного влияния на экологию на 22%.
В зоне ответственности дороги организован сбор и передача для вторичного использования металлолома, технического масла, макулатуры, а также обезвреживание старогодных деревянных шпал. За первые шесть месяцев этого года уровень обезвреживания отходов и вовлечение их во вторичный оборот вырос на 2,6% по отношению к первому полугодию 2019 года.
Кроме того, в рамках реализации проекта по раздельному сбору мусора на Октябрьской железной дороге за шесть месяцев передано для переработки в специализированные организации порядка 79 тыс. тонн материальных ресурсов (бумага, стекло, пластик и прочее).
Каждый месяц во всех офисных зданиях, расположенных на территории Октябрьской магистрали, для минимизации негативного воздействия на окружающую среду проходит акция «Зеленая пятница». В течение дня сотрудники не используют освещение в тех помещениях, где постоянно не находятся люди, на два часа прекращается работа лифтов. С января по июнь «Зеленая пятница» сэкономила более 2,5 млн рублей.
Казанский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство в Набережных Челнах филиала Республиканского клинического онкологического диспансера. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Статистика по онкологическим заболеваниям в Набережных Челнах остается одной из самых высоких в Республике Татарстан: злокачественные опухоли выявлены у каждого 35-го жителя города. Поэтому строящийся амбулаторно-онкологический центр, рассчитанный на 100000 посещений в год, имеет огромное значение для Набережных Челнов.
Здание онкоцентра примкнет к Больнице скорой медицинской помощи, расположенной на Набережночелнинском проспекте, дом 18. Общая площадь Г-образного корпуса онкоцентра - 6415 кв.м. На первом этаже предусмотрено отделение лучевой диагностики с кабинетами МРТ, РКТ и ангиографии, а также два рентгеновских кабинета, кабинеты УЗИ и маммографии. Кроме того, на первом этаже оборудуют отделение выездной бригады паллиативного отделения. Второй этаж будет отдан под диагностическое отделение и административный блок с залом консилиума на 20 мест. На третьем этаже разместят эндоскопическое отделение, отделение функциональной диагностики и лаборатории, а на четвертом - дневной стационар химиотерапии на 16 коек и отделение амбулаторной хирургии с двумя операционными.
Также в ходе реализации проекта построят радиологический корпус – здание сложной формы, состоящее из трех блоков. Здесь обустроят кабинеты лучевой терапии, дневной стационар и другие необходимые помещения. Мощность радиологического корпуса – 60 посещений в смену или 30000 сеансов лучевой терапии в год.
Кроме того, проектом, одобренным Казанским филиалом Главгосэкспертизы России, запланировано сооружение дизель-генераторной установки мощностью 120 кВт и установка криогенного газификатора, необходимого для снабжения онкоцентра медицинским кислородом. Его производительность - 100 кубометров в час.
Финансирование строительства осуществляется за счет средств федерального бюджета и бюджета Республики Татарстан. Проектную документацию подготовило ГУП Республики Татарстан «Головная территориальная проектно-изыскательская научно-производственная фирма «Татинвестгражданпроект».