Лицей в ЖК «София» откроется к новому учебному году
Готовность нового здания лицея №226 в жилом комплексе «София» на Южном шоссе сегодня проконтролировал губернатор Александр Беглов в ходе рабочего объезда Фрунзенского района.
Школа на 825 мест построена по Адресной инвестиционной программе и соответствует всем современным требованиям. Есть свой спорткомплекс с двумя бассейнами и спортзалы. Все помещения, в том числе учебные мастерские, адаптированы для детей с ограниченными возможностями по здоровью.
«Мы взяли за правило, что все школы и детские сады, которые мы строим, должны быть современными, с бассейном, спортзалами. Это дороже, но мы не будем экономить на детях», - сказал губернатор.
ЖК «София» расположен между двумя парками — парком Интернационалистов и парком Героев-пожарных. Жители жаловались, что поблизости не было ни одной школы, не хватало социальных объектов, были проблемы с транспортной доступностью. Теперь здесь действует станция метро «Проспект Славы». В прошлом году открыт кабинет врачей общей практики. Кроме школы в 2020 году во Фрунзенском районе сданы два детских сада.
В Карелии слоями износа защитят более 230 км федеральных дорог. Из них 60 км трассы Р-21 «Кола» км 334 - км 397 в Олонецком и Пряжинском районах уже сданы в эксплуатацию.
На этапе завершения устройство защитных слоев на участке автодороги А-121 «Сортавала» с 313 по 390 км. В работе 14 км на трассе Р-21 «Кола» в Медвежьегорском районе, 45 км на А-119 Вологда – Медвежьегорск - автодорога Р-21 «Кола» и 41 км на А-137 по направлению к Костомукше с 34 по 76 км. На всех участках устройства защитных слоев укрепляют обочины и обновляют разметку.
Дорогу А-137, обеспечивающую транспортную доступность города горняков Костомукши и подъезд к госгранице с Финляндией, приняли в федеральную собственность в мае 2019 года. Состояние дороги вызывало серьезные нарекания у водителей. Чтобы обеспечить безопасный проезд, только прошлым летом подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Кола» выполнило устройство защитных слоев на 80 км этой дороги - с 119 по 199 км. К концу августа 2020 года нормативные ровность и сцепление будут обеспечены на 120 км этой трассы (51 процент от ее общей протяженности).
Защитный слой заполняет небольшие трещины и пустоты, обеспечивает сцепление, стойкость к воздействиям окружающей среды и герметичность дорожной одежды, а также формирует на покрытии слой износа. Среди преимуществ технологии - низкий уровень шума, короткий тормозной путь и сокращение риска аквапланирования. Проведение этих работ помогает продлить срок службы конструктивных слоев дорожной одежды в сложных условиях северного климата Карелии.