«Росавтодор» защищает дороги Карелии
В Карелии слоями износа защитят более 230 км федеральных дорог. Из них 60 км трассы Р-21 «Кола» км 334 - км 397 в Олонецком и Пряжинском районах уже сданы в эксплуатацию.
На этапе завершения устройство защитных слоев на участке автодороги А-121 «Сортавала» с 313 по 390 км. В работе 14 км на трассе Р-21 «Кола» в Медвежьегорском районе, 45 км на А-119 Вологда – Медвежьегорск - автодорога Р-21 «Кола» и 41 км на А-137 по направлению к Костомукше с 34 по 76 км. На всех участках устройства защитных слоев укрепляют обочины и обновляют разметку.
Дорогу А-137, обеспечивающую транспортную доступность города горняков Костомукши и подъезд к госгранице с Финляндией, приняли в федеральную собственность в мае 2019 года. Состояние дороги вызывало серьезные нарекания у водителей. Чтобы обеспечить безопасный проезд, только прошлым летом подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Кола» выполнило устройство защитных слоев на 80 км этой дороги - с 119 по 199 км. К концу августа 2020 года нормативные ровность и сцепление будут обеспечены на 120 км этой трассы (51 процент от ее общей протяженности).
Защитный слой заполняет небольшие трещины и пустоты, обеспечивает сцепление, стойкость к воздействиям окружающей среды и герметичность дорожной одежды, а также формирует на покрытии слой износа. Среди преимуществ технологии - низкий уровень шума, короткий тормозной путь и сокращение риска аквапланирования. Проведение этих работ помогает продлить срок службы конструктивных слоев дорожной одежды в сложных условиях северного климата Карелии.
На сайте «Активный гражданин» завершилось обсуждение проекта внесения изменений в правила землепользования и застройки города Москвы для территории по адресу: Волгоградский пр., вл. 32, корпус 5, который предусматривает реконструкцию существующего здания Московского городского открытого колледжа. Жители Южнопортового района поддержали проект. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Здание колледжа было построено в 1939 году в стиле конструктивизма и ранее входило в комплекс зданий завода АЗЛК. Сохранение первоначального облика и стиля архитектуры – одна из главных и сложных задач при реконструкции здания.
«Здание Московского городского открытого колледжа имеет все отличительные признаки конструктивизма: геометричность, монолитность, строгость форм и лаконичность. При реконструкции все эти особенности будут, безусловно, сохранены. При этом внутренние помещения перестроят под современные стандарты предоставления образовательных услуг. Появится еще один этаж площадью почти 1,7 тыс. кв.м., где планируется разместить физкультурно-оздоровительный комплекс для учащихся и преподавателей колледжа. Жители смогут также посещать новый комплекс», – рассказала Юлиана Княжевская.