Ленобласть выполняет программу переселения из аварийного жилья
В Подпорожье приступили к строительству домов для переселения из ветхого жилья.
Началась выемка грунта под котлован. В 2021 году, выполняя программу переселения из аварийного жилья, регион ориентируется, преимущественно, на новое строительство. Об этом сообщает на своей странице ВКонтакте глава администрации Подпорожского района Александр Кялин.
Напомним, программа переселения граждан из аварийного жилья в Ленобласти, которая будет работать до 2025 года, финансируется за счет средств областного и местного бюджетов и Фонда ЖКХ. За шесть дет её действия жилищные условиях должны улучшить 11 тыс. человек.
С 2019 по 2025 год должно быть расселено 195 тыс. квадратных метров, и на это требуется более 11 млрд рублей, 7,5 млрд из которых – средства федерального бюджета.
На переселение могут рассчитывать жильцы домов:
– признанных аварийным раньше других домов на территории района или квартала;
– жители региона, в отношении которых вынесен судебный акт о немедленном расселении из-за угрозы обрушения.
«По официальным данным, до 2023 года из аварийного фонда должно быть в общей сложности выделено 4,2 миллиарда рублей, – напоминает юрист, член коллегии адвокатов Санкт-Петербурга Станислав Замятин. – «Львиная доля» – 65% этих средств – из областного бюджета, остальные – из Фонда ЖКХ. В Подпорожье, насколько я знаю, успешно выполнены проектно-изыскательные работы и подготовлены участки. Судя по всему, работа идёт активно, и это не может не радовать».
Эксперт напоминает, что программой расселения в этом и следующем, 2021 году, предусмотрено, преимущественно, новое строительство.
На сайте «Активный гражданин» по 2 августа 2020 года проходит сбор мнений по проектам реконструкции Киевского направления Московской железной дороги. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Вблизи станции метро «Минская» планируют построить новую железнодорожную платформу, кроме того, новую станцию откроют в районе Аминьевского шоссе. Она войдет в состав крупного транспортно-пересадочного узла, связанного со строящейся станцией метро Большой кольцевой линии. Еще одна станция появится в районе Крекшино.
«Совместно с Российскими железными дорогами мы занимаемся реконструкцией Киевского направления от Апрелевки до вокзала. Реконструкция данного участка позволит нам запустить поезда фактически в режиме наземного метро, с пятиминутными интервалами и без дневного перерыва. Эта линия будет интегрирована в общую систему городского пассажирского транспорта и обеспечена всей необходимой современной инфраструктурой, комфортной для пассажиров, – рассказала Юлиана Княжевская. – Прилегающие территории планируется благоустроить: будут модернизированы существующие и построены новые платформы, реконструирована прилегающая улично-дорожная сеть, предусмотрены дополнительные маршруты наземного пассажирского транспорта для улучшения доступности станций. Также проекты предполагают строительство внеуличных пешеходных переходов, обустройство велопарковок, стоянок такси и личного транспорта».
В настоящее время обсуждается вопрос строительства соединительной ветки между Киевским и Белорусским направлениями МЖД, что, в свою очередь, потребует возведения дополнительного моста через Москву-реку
Задать вопросы консультантам и внести предложения по данному проекту можно с помощью специальной формы на сайте «Активный гражданин» в разделе электронных общественных обсуждений. Для участия необходимо зарегистрироваться на сайте mos.ru. Все будут рассмотрены авторами проектов, и по возможности учтены в проектах.