Ленобласть выполняет программу переселения из аварийного жилья
В Подпорожье приступили к строительству домов для переселения из ветхого жилья.
Началась выемка грунта под котлован. В 2021 году, выполняя программу переселения из аварийного жилья, регион ориентируется, преимущественно, на новое строительство. Об этом сообщает на своей странице ВКонтакте глава администрации Подпорожского района Александр Кялин.
Напомним, программа переселения граждан из аварийного жилья в Ленобласти, которая будет работать до 2025 года, финансируется за счет средств областного и местного бюджетов и Фонда ЖКХ. За шесть дет её действия жилищные условиях должны улучшить 11 тыс. человек.
С 2019 по 2025 год должно быть расселено 195 тыс. квадратных метров, и на это требуется более 11 млрд рублей, 7,5 млрд из которых – средства федерального бюджета.
На переселение могут рассчитывать жильцы домов:
– признанных аварийным раньше других домов на территории района или квартала;
– жители региона, в отношении которых вынесен судебный акт о немедленном расселении из-за угрозы обрушения.
«По официальным данным, до 2023 года из аварийного фонда должно быть в общей сложности выделено 4,2 миллиарда рублей, – напоминает юрист, член коллегии адвокатов Санкт-Петербурга Станислав Замятин. – «Львиная доля» – 65% этих средств – из областного бюджета, остальные – из Фонда ЖКХ. В Подпорожье, насколько я знаю, успешно выполнены проектно-изыскательные работы и подготовлены участки. Судя по всему, работа идёт активно, и это не может не радовать».
Эксперт напоминает, что программой расселения в этом и следующем, 2021 году, предусмотрено, преимущественно, новое строительство.
По инициативе главы администрации Владимира Омельницкого состоялась встреча с инициативной группой жителей пос. Александровская по вопросу внесения изменений в генеральный план Санкт-Петербурга в части изменения магистрали городского значения вдоль железной дороги в поселке Александровская .
Во встрече приняли участие председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Владимир Григорьев, директор НИПЦ Генерального плана Санкт-Петербурга Юрий Бакей, представители отраслевых комитетов и подведомственных учреждений.
Основная проблема, которая волнует жителей – это прохождение автомобильной магистрали вдоль железной дороги в непосредственной близости от жилых домов, и по мнению жителей ряд жилых домов попадают под снос в связи с планируемой магистралью.
Генеральным планом Санкт-Петербурга, утверждённым ранее, была предусмотрена возможность размещения магистрали городского значения вдоль железнодорожных путей Варшавской дистанции РЖД со стороны ул. Новые Места поселка Александровская.
Перспективное строительство данной магистрали было призвано улучшить транспортную связь с другими городскими территориями, а также исключить возрастающую нагрузку на существующую местную улично-дорожную сеть поселка Александровская.
В связи с многочисленными обращениями жителей поселка, НИПЦ Генплана и Центр транспортного планирования, в ходе разработки поправок в Генеральный план Санкт-Петербурга, исключили прохождение ранее утверждённой магистрали со стороны ул. Новые Места и предложили внести изменения в Генеральный план, в части возможного прохождения магистрали городского значения - с западной на восточную сторону железной дороги, проходящей через пос. Александровская.
На встрече было озвучено, что были проработаны различные варианты прохождения автомагистрали, которые подтверждены расчетами развития транспортной ситуации Южной планировочной зоны Санкт-Петербурга с учетом застройки территорий в пушкинском районе.
Предложенный вариант по мнению разработчиков проекта Генерального плана позволит минимизировать риски имущественного характера, затрагивающие интересы собственников объектов недвижимости. Планируемая магистраль не более 4-х полос, использование территории под размещение магистрали может быть не ранее 2040 года.
Также было отмечено, что этот вариант предложен в проекте Генерального плана Санкт-Петербурга, который будет направлен на публичные слушания для обсуждения с жителями.
Окончательное решение будет принято после проведения публичных слушаний.