Исторический центр Сольвычегорска благоустроят к октябрю
На благоустройство исторического центра Сольвычегодска (Котласский район, Архангельская область) выделено 64,3 млн рублей.
Основные работы по благоустройству общественных пространств старинного города Сольвычегодска на юге Архангельской области в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды» завершатся к концу сентября.
В сквере, где планируют разместить многофункциональную площадку «Культурный дворик», уже убраны лишние деревья и кустарники, установлено наружное освещение, ведутся работы по устройству асфальтобетонного покрытия, тротуаров из плитки и деревянных конструкций танцплощадки. Также в рамках проекта строятся открытые торговые ряды, обновляются заборы и ворота жилых домов, чтобы и они соответствовали общей концепции внешнего облика центра города. Идет капитальный ремонт дорог. Основные работы по благоустройству общественной территории должны быть выполнены до конца сентября.
Проект «Сохраняя прошлое - создаем будущее» стал победителем Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды в 2019 году, он предусматривает благоустройство исторического центра Сольвычегодска. На его реализацию выделено 64,3 млн рублей, том числе 54 млн рублей из федерального бюджета, 10 млн рублей - из регионального.
Значительная часть проекта - реставрация объектов культурного наследия. Уже начались реставрационные работы на доходном доме купца И.В. Хаминова. Планируется выполнить реставрацию фасадов, оконных и дверных конструкций, восстановить декор печей, отремонтировать кровлю. На 2021 год запланирована реставрация тюремного корпуса - подлинного элемента архитектурного ансамбля Усадьбы Пьянковых, единственного сохранившегося на северо-западе России дворцового комплекса. Предполагается организация водо-, электро- и теплоснабжения, ремонт кровли, благоустройство и планировка территории. В дальнейшем в здании разместят музейные экспозиции.
По инициативе главы администрации Владимира Омельницкого состоялась встреча с инициативной группой жителей пос. Александровская по вопросу внесения изменений в генеральный план Санкт-Петербурга в части изменения магистрали городского значения вдоль железной дороги в поселке Александровская .
Во встрече приняли участие председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Владимир Григорьев, директор НИПЦ Генерального плана Санкт-Петербурга Юрий Бакей, представители отраслевых комитетов и подведомственных учреждений.
Основная проблема, которая волнует жителей – это прохождение автомобильной магистрали вдоль железной дороги в непосредственной близости от жилых домов, и по мнению жителей ряд жилых домов попадают под снос в связи с планируемой магистралью.
Генеральным планом Санкт-Петербурга, утверждённым ранее, была предусмотрена возможность размещения магистрали городского значения вдоль железнодорожных путей Варшавской дистанции РЖД со стороны ул. Новые Места поселка Александровская.
Перспективное строительство данной магистрали было призвано улучшить транспортную связь с другими городскими территориями, а также исключить возрастающую нагрузку на существующую местную улично-дорожную сеть поселка Александровская.
В связи с многочисленными обращениями жителей поселка, НИПЦ Генплана и Центр транспортного планирования, в ходе разработки поправок в Генеральный план Санкт-Петербурга, исключили прохождение ранее утверждённой магистрали со стороны ул. Новые Места и предложили внести изменения в Генеральный план, в части возможного прохождения магистрали городского значения - с западной на восточную сторону железной дороги, проходящей через пос. Александровская.
На встрече было озвучено, что были проработаны различные варианты прохождения автомагистрали, которые подтверждены расчетами развития транспортной ситуации Южной планировочной зоны Санкт-Петербурга с учетом застройки территорий в пушкинском районе.
Предложенный вариант по мнению разработчиков проекта Генерального плана позволит минимизировать риски имущественного характера, затрагивающие интересы собственников объектов недвижимости. Планируемая магистраль не более 4-х полос, использование территории под размещение магистрали может быть не ранее 2040 года.
Также было отмечено, что этот вариант предложен в проекте Генерального плана Санкт-Петербурга, который будет направлен на публичные слушания для обсуждения с жителями.
Окончательное решение будет принято после проведения публичных слушаний.