Исторический центр Сольвычегорска благоустроят к октябрю
На благоустройство исторического центра Сольвычегодска (Котласский район, Архангельская область) выделено 64,3 млн рублей.
Основные работы по благоустройству общественных пространств старинного города Сольвычегодска на юге Архангельской области в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды» завершатся к концу сентября.
В сквере, где планируют разместить многофункциональную площадку «Культурный дворик», уже убраны лишние деревья и кустарники, установлено наружное освещение, ведутся работы по устройству асфальтобетонного покрытия, тротуаров из плитки и деревянных конструкций танцплощадки. Также в рамках проекта строятся открытые торговые ряды, обновляются заборы и ворота жилых домов, чтобы и они соответствовали общей концепции внешнего облика центра города. Идет капитальный ремонт дорог. Основные работы по благоустройству общественной территории должны быть выполнены до конца сентября.
Проект «Сохраняя прошлое - создаем будущее» стал победителем Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды в 2019 году, он предусматривает благоустройство исторического центра Сольвычегодска. На его реализацию выделено 64,3 млн рублей, том числе 54 млн рублей из федерального бюджета, 10 млн рублей - из регионального.
Значительная часть проекта - реставрация объектов культурного наследия. Уже начались реставрационные работы на доходном доме купца И.В. Хаминова. Планируется выполнить реставрацию фасадов, оконных и дверных конструкций, восстановить декор печей, отремонтировать кровлю. На 2021 год запланирована реставрация тюремного корпуса - подлинного элемента архитектурного ансамбля Усадьбы Пьянковых, единственного сохранившегося на северо-западе России дворцового комплекса. Предполагается организация водо-, электро- и теплоснабжения, ремонт кровли, благоустройство и планировка территории. В дальнейшем в здании разместят музейные экспозиции.
На заседании Градостроительного совета под председательством Владимира Григорьева был рассмотрен проект Градостроительного облика ТРК, который планирует построить ООО "Мегалит-Охта Групп" (заказчик проекта) на пересечении пр. Богатырского и пр. Испытателей.
Проект представил участникам совета автор руководитель Мастерской №6 ОАО "ЛенНииПроект" Михаил Сарри. Он отметил, что участок треугольной формы расположен в Приморском районе, а проект требует для реализации сноса имеющиеся на участке складов и помещения шиномонтажа.
«Разновысотное здание 10-22 этажей разместит в цокольном этаже подземный и внутриобъектный паркинг, а также открытые парковочные места. На первом этаже располагаются торговые помещения площадью до 150 кв. м и не требующие использования грузовых лифтов, а также сетевой магазин, кафе и спортивно-оздоровительный центр, - рассказал о проекте Михаил Сарри. - В цокольном этаже расположен паркинг для посетителей торгового центра. Второй этаж здания – технический. Внутриобъектный двухэтажный паркинг, снабженный лифтовыми ячейками на 7 машин (автокарусель), расположен на высоте 10 м и вмещает 1,5 тыс. машин. Террасы в комплексе – эксплуатируемые, с озеленением. Над внутриобъектным паркингом расположен офисный центр. Планировочное решение обусловлено особенностями участка и нормами обеспечения инсоляции. Фасадные темы серо-желтые и бело серые».
Рецензент проекта, руководитель ООО "Архитектурное бюро "Студия 44" Никита Явейн отметил удачно планировочное решение, но считает, что нужно увеличить количество открытых машиномест. Цветовое решение на верхних этажах требует, по мнению Никиты Явейна, дорисовки акцентов.
«Внутренняя планировка удачная, но зоны входов в офисный и торговый центры нужно расширить, - высказал свое мнение рецензент. - Также у меня вызвала вопросы технология обеспечения беспробочной работы лифтов, ведущих во внутриобъектный паркинг. Как будут работать эти лифты для автомобилей?».
Работа внутриобъектного автоматического паркинга вызвала вопросы и у других членов Градсовета. Архитекторы сошлись во мнении, что проект, подготовленный на устаревшем проектно-планировочном решении территории района, требует доработки.
«Автомобильная карусель доставит машину из самого дальнего угла паркинга до выезда на проезжую часть улицы за 3,5 минуты», - разъяснил автора проекта.
Подытожил споры Председатель Градостроительного совета Владимир Григорьев. Он предложил авторам проекта рассмотреть вариант обычного решения для въезда на многоуровневый паркинг – рампу, а также расширить тротуары у ТРЦ.
«Это необходимо не только для комфортного прохода людей, которые будут работать в офисном центре и приходить в торговую часть комплекса, но и для нормальной работы пожарных машин, - разъяснил Владимир Григорьев. – В городе всего две машины, оснащенные оборудованием, способным тушить пожары на высоте 70 метров, но для их нормальной работы необходима жесткая парковка с твердым основанием».