На «Сибтекстильмаше» прошла презентация свайного копера Ропат СК 25
Вниманию российских строительных компаний был официально представлен первый российский полноповоротный свайный копер Ропат СК 25. Машина была создана в тесном сотрудничестве ЗАО «Сибтекстильмаш», дочерней структуры инжиниринговой компании ООО «Ропат» (Новосибирск) и завода «Кранэкс» (Иваново). Для погружения свай машина оборудована самым быстрым в мире сваебойным гидравлическим молотом Ропат МГ5ш, что позволяет копру претендовать на звание самой эффективной техники для погружения свай в грунт, сообщает пресс-служба компании.
Павел Захаров, первый заместитель генерального директора ЗАО «Сибтекстильмаш» отметил: «В 2008 г. был произведен первый копер Ропат СК 25. Машина уже прошла тестовые испытания. Запуск ее в серийное производство стал для нас очередным технологическим прорывом, а также логическим продолжением развития проекта Ропат. Новинка отличается высокой скоростью перемещения по котловану, забивает сваи в любые грунты с сопротивлением до 320 тонн, оперативно поднимает молот и вращает поворотную платформу, легко складывается в транспортное положение и заезжает на трал».
Первым итогом презентации, стали две заявки на поставку копров Ропат СК 25 для Екатеринбурга и Краснодарского края. В планах «Сибтекстильмаша» до конца 2009 г. продать 10 копров Ропат СК 25.
Министр транспорта РФ Игорь Левитин рассчитывает, что частные инвесторы не откажутся от участия в строительстве платных автодорог в России из-за проблем с ликвидностью. «Конкурсы по платным дорогам, которые проходили в самый разгар кризиса - 16 и 17 сентября, подтвердили, что компании не отказываются от участия в этих проектах», - сказал он журналистам во время Международной экономической конференции прикаспийских государств, передает РИА Новости.
Напомним, в середине сентября Минтранс России проводил вскрытие конвертов по конкурсам на строительство и управление участка скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург и нового выхода на МКАД с федеральной трассы М-1 в обход города Одинцово. В конкурсах приняли участие три компании, в том числе с международным капиталом.