Ленинградская область. Внимание к мусоропереработке
Отечественные технологии сортировки, сепарации и переработки мусора были представлены на встрече заместителя председателя правительства области Михаила Ильина с академиком РАН и научным руководителем исследовательской инжиниринговой компании «Механобр-Техника» Леонидом Вайсбергом.
Научный центр продемонстрировал российское оборудование для лабораторных исследований, дезинтеграции, грохочения и классификации промышленных и бытовых отходов.
«Нам важно изучить все мировые технологии и разработки, которые существуют. Это необходимо для принятия объективного решения, которое будет применено на заявленных правительством мусороперерабатывающих заводах», - отметил Михаил Ильин.
Особое внимание на встрече было уделено вопросу рекультивации существующих полигонов.
«К этому вопросу нужно подойти с особой осторожностью. Необходимо понимать, что нельзя просто взять и закрыть полигон. Процесс выделения свалочного метана будет продолжаться несколько десятков лет. После очистки его можно использовать в энергетике, сохраняя при этом экологическую безопасность», — прокомментировал проблему Леонид Вайсберг.
«Механобр-техника» уже представила свой технологический проект по обращению с ТКО на рассмотрение экологического совета.
Отметим, всего в адрес экосовета при губернаторе Ленинградской области уже поступило более 30 проектов. По итогам рассмотрения всех заявок рабочая группа проверит все решения на предмет безопасности, глубины переработки и экологического воздействия на окружающую среду. После чего в правительство будет направлено экспертное заключение.
Следующим этапом станет разработка технического задания для производителей и поставщиков сортировочного и мусоропереребатывающего оборудования.
Во Всеволожске установили уникальный танк времен Великой Отечественной войны ТО-34.
Теперь боевая машина представлена в музее Битва за Ленинград имени Колобанова, который находится в микрорайоне Южный.
Известно, что танк серьезно пострадал во время битвы за Ленинград в 1942 году. Военный транспорт пришлось собирать практически по кускам: после прямого вражеского снаряда жидкость из огнемета, который находится на борту ОТ-34, вспыхнула и боеприпас взорвался.
По словам специалистов, экипаж танка погиб на месте, а башня боевой машины улетела так далеко, что ее удалось найти не сразу.
В военные годы бронированная боевая машина ОТ, как и танк Т-34 использовалась для выжигания вражеских укреплений. За время Великой Отечественной войны таких танков выпустили чуть более тысячи.