До открытия школы в НАО осталось десять дней
Строительство школы № 3 в микрорайоне Авиаторов завершится 10 августа 2020 года.
Ход строительства и оснащения главного социального объекта региона нынешнего года стал одной из центральных тем в докладах руководителей профильных департаментов на оперативном совещании врио губернатора НАО Юрия Бездудного.
О проценте готовности школы с точки зрения строителей сообщил исполняющий обязанности руководителя Департамента строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта НАО Александр Чинаров. По его словам, строительно-монтажные работы выполнены на 99%, то есть практически закончены.
«Сейчас заканчивается монтаж слаботочных систем. Эта работа выполнена на 87%. Параллельно запускаем пуско-наладочные работы. Благоустройство подрядчик выполнил на 95%. Осталась установка части ограждений и спортивное ядро. В целом планируем закончить работы на объекте до 10 августа», — пояснил Александр Чинаров.
Об оснащении школы необходимым оборудованием и мебелью доложил исполняющий обязанности руководителя департамента образования, культуры и спорта НАО Антон Пустовалов.
«Доставлены парты, мебель для пищеблока, шкафы для работников. Проводится сборка и расстановка мебели. С пятницы работники пищеблока приступили к подготовке к работе школьной столовой. Также нанесена разметка первого спортивного зала и заканчивают со второй. В целом мебель и оборудование в кабинетах расставляем в соответствии с проектом», — сообщил Антон Пустовалов.
Юрий Бездудный также поинтересовался результатами проверки закупочных процедур, которую он ранее инициировал своим поручением. На сегодняшний день выявлена часть нарушений в части дробления при заключении договора с единственным поставщиком. Сейчас устанавливаются должностные лица, принимавшие решения и запрашивается ряд документов, которые будет рассматривать комиссия. По итогам проверки ревизоры доложат в конце следующей недели. Им также предстоит произвести осмотр поступившего оборудования в части соответствия техническому заданию. Эта работа началась с понедельника.
«О результатах проверки доложите мне до конца недели, но больше всего меня волнует, чтобы все закупленное оборудование было качественное и в полном объёме. Важно, чтобы при его доставке и установке не было испорчено само здание школы и отделка. И не забывайте о сроках при получении лицензии. Школа должна быть открыта к началу учебного года!» – подчеркнул Юрий Бездудный.
На заседании Градостроительного совета под председательством Владимира Григорьева был рассмотрен проект Градостроительного облика ТРК, который планирует построить ООО "Мегалит-Охта Групп" (заказчик проекта) на пересечении пр. Богатырского и пр. Испытателей.
Проект представил участникам совета автор руководитель Мастерской №6 ОАО "ЛенНииПроект" Михаил Сарри. Он отметил, что участок треугольной формы расположен в Приморском районе, а проект требует для реализации сноса имеющиеся на участке складов и помещения шиномонтажа.
«Разновысотное здание 10-22 этажей разместит в цокольном этаже подземный и внутриобъектный паркинг, а также открытые парковочные места. На первом этаже располагаются торговые помещения площадью до 150 кв. м и не требующие использования грузовых лифтов, а также сетевой магазин, кафе и спортивно-оздоровительный центр, - рассказал о проекте Михаил Сарри. - В цокольном этаже расположен паркинг для посетителей торгового центра. Второй этаж здания – технический. Внутриобъектный двухэтажный паркинг, снабженный лифтовыми ячейками на 7 машин (автокарусель), расположен на высоте 10 м и вмещает 1,5 тыс. машин. Террасы в комплексе – эксплуатируемые, с озеленением. Над внутриобъектным паркингом расположен офисный центр. Планировочное решение обусловлено особенностями участка и нормами обеспечения инсоляции. Фасадные темы серо-желтые и бело серые».
Рецензент проекта, руководитель ООО "Архитектурное бюро "Студия 44" Никита Явейн отметил удачно планировочное решение, но считает, что нужно увеличить количество открытых машиномест. Цветовое решение на верхних этажах требует, по мнению Никиты Явейна, дорисовки акцентов.
«Внутренняя планировка удачная, но зоны входов в офисный и торговый центры нужно расширить, - высказал свое мнение рецензент. - Также у меня вызвала вопросы технология обеспечения беспробочной работы лифтов, ведущих во внутриобъектный паркинг. Как будут работать эти лифты для автомобилей?».
Работа внутриобъектного автоматического паркинга вызвала вопросы и у других членов Градсовета. Архитекторы сошлись во мнении, что проект, подготовленный на устаревшем проектно-планировочном решении территории района, требует доработки.
«Автомобильная карусель доставит машину из самого дальнего угла паркинга до выезда на проезжую часть улицы за 3,5 минуты», - разъяснил автора проекта.
Подытожил споры Председатель Градостроительного совета Владимир Григорьев. Он предложил авторам проекта рассмотреть вариант обычного решения для въезда на многоуровневый паркинг – рампу, а также расширить тротуары у ТРЦ.
«Это необходимо не только для комфортного прохода людей, которые будут работать в офисном центре и приходить в торговую часть комплекса, но и для нормальной работы пожарных машин, - разъяснил Владимир Григорьев. – В городе всего две машины, оснащенные оборудованием, способным тушить пожары на высоте 70 метров, но для их нормальной работы необходима жесткая парковка с твердым основанием».