Жители пяти аварийных домов Киришского района справят новоселье
Будогощское городское поселение (Киришский район ЛО), как и многие другие муниципальные образования Ленинградской области, участвует в региональной программе «Переселение граждан из аварийного жилья на территории Ленинградской области в 2019-2015 годах».
И, как сообщил в своем Instagram-аккаунте глава администрации Киришского района Олег Дмитриев, благодаря этому жители пяти аварийных домов – в общей сложности 30 квартир – уже в текущем, 2020-м году справят новоселье.
Если конкретнее, речь идет о домах по следующим адресам:
- Исполкомовская, 21;
- Железнодорожная, 21 и 24;
- Делегатская, 3;
- Первомайская, 15.
«Участие поселений, входящих в состав Киришского района, в данной программе будет продолжено», – также заверил Олег Дмитриев.
Отметим, что согласно новой программе переселения граждан из аварийного жилья, действующей в Ленобласти с 2019 года, в срок до 1 сентября 2025 года необходимо расселить 1066 аварийных многоквартирных домов общей площадью 240 тысяч квадратных метров, в которых проживает 15,7 тысяч человек. Общее финансирование программы составляет 13,4 млрд рублей, из них средства Фонда ЖКХ составляют 7,3 млрд рублей.
Развитие территорий, прилегающих к первому и второму маршрутам Московских центральных диаметров (МЦД), планируется завершить к 2025 году, сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
«Реализация этого масштабного проекта проходит в несколько этапов. Первый завершился в конце прошлого года, когда было запущено пассажирское движение по направлениям МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский». Согласно планам правительства Москвы, второй этап планируется закончить в 2022 году, третий и четвертый – в 2024-2025 годах», – рассказала Юлиана Княжевская.
По ее словам, к 2025 году по МЦД-1 и МЦД-2 будут проложены выделенные пути, реконструированы платформы и построены новые станции.
Она добавила, что специалисты Института Генплана Москвы провели серию расчетов по загрузке станций и перегонов МЦД с учетом планов развития города.
Согласно этим расчетам, до 2022 года пассажиропоток возрастет незначительно, примерно на 20%. После, когда МЦД заработают в полную силу (появятся отдельные пути, интервалы между поездами будут составлять не более 5 минут, а жители Москвы привыкнут к этому виду городского транспорта), рост пассажиропотока в пределах столицы увеличится на 50-70%.