PNK group строит 40 000 кв. м в «PNK Парке Жуковский»
Активный интерес к индустриальному парку способствовал началу возведения первого объекта.
Российский девелопер промышленных объектов PNK group начал строительство первого корпуса площадью 40 000 кв. м в подмосковном «PNK Парке Жуковский». Индустриальный парк расположен на земельном участке в 100 га рядом с одноименным городом, в 19 км от МКАД по Новорязанскому шоссе. В 8 км от парка находится международный аэропорт «Жуковский». Всего в «PNK Парке Жуковский» возможно возведение порядка 500 000 кв. м индустриальных зданий.
Первый корпус возводится с применением немецких технологий из конструктивных элементов, изготовленных на собственных заводах PNK group. Рабочая высота объекта – 12 м, шаг колонн – 24х12 м. Возможно деление на блоки площадью от 9 200 кв. м.
«Уже достаточно долгое время мы наблюдаем активный интерес к «PNK Парку Жуковский» со стороны действующих и потенциальных клиентов. И в основном запросы приходят на средние площади – 10 000-20 000 кв. м, - отмечает управляющий инвестиционным фондом «ПНК Девелопмент» Дмитрий Пилевин. – Строительство объектов занимает у PNK group считанные месяцы. И мы рассчитываем предоставить доступ в здание первым резидентам «PNK Парка Жуковский» уже в этом году».
Забастовки «иностранных» рабочих на площадке Лахта-Центра, о которой писали многие СМИ, не смогут помешать возведению небоскреба.
Штукатурные, малярные и бетонные работы в газпромовской башне будут выполнять новгородские студенты из строительных отрядов «Антей» и «Ассоль».
Ребята приехали в Санкт-Петербург на два месяца. Ребята приехали не только работать, но и знакомиться, устраивать тематические вечеринки и проявлять свои таланты. Конечно, в свободное от работы время.
Регулярное питание и жилье в общежитии студентам предоставил работодатель.
Отметим, что многие студенты каждый год раз за разом на несколько месяцев вырываются во взрослую жизнь. Санкт-Петербург — не предел, новгородцы доезжали и до Сибири.
«Самое удивительное (в тех местах) — это погода. Она сменялась то жарой в +40, то холодом до +3. Мы ездили также летом и застали сибирское лето, можно сказать», — поделился командир ССО «Антей» Илья Лазарев.