Нацпроект реализован на участке от Тосно до Нурмы ЛО


30.07.2020 10:00

Завершаются ремонтные работы на участке региональной трассы Кемполово — Выра — Тосно — Шапки в Тосненском районе Ленинградской области.


Ремонт проводится в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» по заказу ГКУ «Ленавтодор». Обновленный участок дороги — это 10 километров от Тосно до деревни Нурма.

На объекте уложено два слоя нового покрытия и укреплены обочины. Разобраны старые автобусные остановки, идет монтаж новых павильонов. Общая стоимость работ составила почти 120 млн рублей.

В начале июля, в рамках специальной целевой программы «Ленавтодора» по ликвидации деформаций покрытия, был заменен верхний слой асфальта на участке от Надино до Шапок по дороге Павлово — Мга — Любань — Оредеж — Луга.

Напомним, в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Ленинградской области отремонтированы участки Дороги жизни, Токсовского шоссе, дорог Санкт-Петербург — Запорожское — Приозерск, Огоньки — Стрельцово — Толоконниково, Жабино — Губанцы — Волосово и подъезд к Хиттолово. Завершается ремонт участка дороги Гатчина — Ополье в Гатчинском районе.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: vk.com



27.07.2020 17:00

Строительство Северо-Восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро в Москве планируется завершить в течение двух лет. Об этом сообщила пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«Северо-Восточный участок БКЛ является одним из самых сложных с точки зрения строительства, что связано с необходимостью возведения в этом секторе нескольких очень глубоких станций. Кроме того, работы ведутся в условиях плотной городской застройки и в сложных грунтах. Однако уже в 2022 году планируется завершить строительство этого участка», - сказал Андрей Бочкарев.
Глава Строительного комплекса отметил, что из-за сложностей проекта строительство тоннелей на отдельных перегонах этого сектора ведется горным способом, то есть фактически вручную.
«Станции этого участка будут иметь пересадку на Люблинско-Дмитровскую, Калужско-Рижскую, Сокольническую, Арбатско-Покровскую и Калининско-Солнцевскую ветки метро. Его запуск улучшит транспортную доступность ряда районов города и разгрузит вылетные магистрали в этом секторе города», - добавил Андрей Бочкарев.

АВТОР: Пресс-служба информационного центра Правительства Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://icmos.ru