Нацпроект реализован на участке от Тосно до Нурмы ЛО
Завершаются ремонтные работы на участке региональной трассы Кемполово — Выра — Тосно — Шапки в Тосненском районе Ленинградской области.
Ремонт проводится в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» по заказу ГКУ «Ленавтодор». Обновленный участок дороги — это 10 километров от Тосно до деревни Нурма.
На объекте уложено два слоя нового покрытия и укреплены обочины. Разобраны старые автобусные остановки, идет монтаж новых павильонов. Общая стоимость работ составила почти 120 млн рублей.
В начале июля, в рамках специальной целевой программы «Ленавтодора» по ликвидации деформаций покрытия, был заменен верхний слой асфальта на участке от Надино до Шапок по дороге Павлово — Мга — Любань — Оредеж — Луга.
Напомним, в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Ленинградской области отремонтированы участки Дороги жизни, Токсовского шоссе, дорог Санкт-Петербург — Запорожское — Приозерск, Огоньки — Стрельцово — Толоконниково, Жабино — Губанцы — Волосово и подъезд к Хиттолово. Завершается ремонт участка дороги Гатчина — Ополье в Гатчинском районе.
Об этом губернатор Александр Беглов заявил на рабочем совещании с членами городского правительства, на котором было принято Постановление о порядке ведения реестра объектов незавершенного строительства государственной собственности Санкт-Петербурга.
«Президент России поставил задачу перед всеми регионами добиться снижения объема незавершенного строительства», - сказал глава города.
По итогам инвентаризации, которую провел Комитет по экономической политике и стратегическому планированию, к концу 2019 года в городе выявлен 1171 «недострой». Это жилые дома, социальные и промышленные объекты. Объем затрат городского бюджета по ним составляет 197,5 млрд рублей.
«Ситуация с проблемными объектами пока не критична. Но меры необходимо принимать уже сейчас. Мы должны обеспечить полноценный учет всех проблемных строек, собрать и проанализировать всю информацию - когда была начата работа, какой объем выполнен, по какой причине работы остановлены или приостановлены. Нужно обеспечить жесткий контроль за возвращением таких объектов в оборот, найти оптимальный вариант завершения недостроев и не допустить неэффективного расходования бюджетных средств», - подчеркнул Александр Беглов.