Жилищный сертификат – семьям с детьми-инвалидами
Почти 100 семей планируют улучшить свои жилищные условия за счет новой меры городской поддержки.
В Санкт-Петербурге открыт прием заявлений на выдачу сертификатов для покупки или строительства жилья.
«В июне Правительство Санкт-Петербурга утвердило новый порядок предоставления социальных выплат для приобретения или строительства жилья семьям, имеющим детей-инвалидов. Мера поддержки предусмотрена для тех, кто стоит в очереди на улучшение жилищных условий или принятых на учет в качестве нуждающихся в жилых помещениях по договорам соцнайма. С этого времени семьям с детьми-инвалидами можно не ждать, когда будет построено и предоставлено жилье, а решать свой квартирный вопрос за счет выплат», - отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Бондаренко, подчеркнув, что финансовая поддержка из городского бюджета будет начисляться в увеличенном размере.
Социальные выплаты предоставляются в форме сертификата. На выделенные средства семья может купить или построить жилье на территории Санкт-Петербурга или Ленинградской области. Сертификат действует 12 месяцев.
Заявления о выборе формы содействия в улучшении жилищных условий принимает подведомственное Жилищному комитету учреждение – СПб ГБУ «Горжилобмен». Для этого необходимо предварительно записаться через официальный сайт учреждения.
Специалисты СПб ГБУ «Горжилобмен» также консультируют, какой пакет документов необходимо предоставить, а при необходимости помогают собрать некоторые документы в рамках межведомственного информационного взаимодействия.
Заявления семьи с детьми-инвалидами могут подавать в течение года.
Финансирование программы осуществляется за счет средств городского бюджета. Ежегодно до 2022 года на эти цели предусмотрено 325 млн рублей. Планируется, что к 2024 году все очередники с детьми-инвалидами, принятые на учет до 1 июня 2020, смогут приобрести или построить жилье.
Всего же по состоянию на 1 июля 2020 года на жилищном учете находятся 596 таких семей.
Напомним, в 2019 году жилищные условия улучшили 120 семей, в которых есть дети-инвалиды. Из них 80 - получили квартиры, а 40 – финансовую поддержку.
На заседании Градостроительного совета под председательством Владимира Григорьева был рассмотрен проект Градостроительного облика ТРК, который планирует построить ООО "Мегалит-Охта Групп" (заказчик проекта) на пересечении пр. Богатырского и пр. Испытателей.
Проект представил участникам совета автор руководитель Мастерской №6 ОАО "ЛенНииПроект" Михаил Сарри. Он отметил, что участок треугольной формы расположен в Приморском районе, а проект требует для реализации сноса имеющиеся на участке складов и помещения шиномонтажа.
«Разновысотное здание 10-22 этажей разместит в цокольном этаже подземный и внутриобъектный паркинг, а также открытые парковочные места. На первом этаже располагаются торговые помещения площадью до 150 кв. м и не требующие использования грузовых лифтов, а также сетевой магазин, кафе и спортивно-оздоровительный центр, - рассказал о проекте Михаил Сарри. - В цокольном этаже расположен паркинг для посетителей торгового центра. Второй этаж здания – технический. Внутриобъектный двухэтажный паркинг, снабженный лифтовыми ячейками на 7 машин (автокарусель), расположен на высоте 10 м и вмещает 1,5 тыс. машин. Террасы в комплексе – эксплуатируемые, с озеленением. Над внутриобъектным паркингом расположен офисный центр. Планировочное решение обусловлено особенностями участка и нормами обеспечения инсоляции. Фасадные темы серо-желтые и бело серые».
Рецензент проекта, руководитель ООО "Архитектурное бюро "Студия 44" Никита Явейн отметил удачно планировочное решение, но считает, что нужно увеличить количество открытых машиномест. Цветовое решение на верхних этажах требует, по мнению Никиты Явейна, дорисовки акцентов.
«Внутренняя планировка удачная, но зоны входов в офисный и торговый центры нужно расширить, - высказал свое мнение рецензент. - Также у меня вызвала вопросы технология обеспечения беспробочной работы лифтов, ведущих во внутриобъектный паркинг. Как будут работать эти лифты для автомобилей?».
Работа внутриобъектного автоматического паркинга вызвала вопросы и у других членов Градсовета. Архитекторы сошлись во мнении, что проект, подготовленный на устаревшем проектно-планировочном решении территории района, требует доработки.
«Автомобильная карусель доставит машину из самого дальнего угла паркинга до выезда на проезжую часть улицы за 3,5 минуты», - разъяснил автора проекта.
Подытожил споры Председатель Градостроительного совета Владимир Григорьев. Он предложил авторам проекта рассмотреть вариант обычного решения для въезда на многоуровневый паркинг – рампу, а также расширить тротуары у ТРЦ.
«Это необходимо не только для комфортного прохода людей, которые будут работать в офисном центре и приходить в торговую часть комплекса, но и для нормальной работы пожарных машин, - разъяснил Владимир Григорьев. – В городе всего две машины, оснащенные оборудованием, способным тушить пожары на высоте 70 метров, но для их нормальной работы необходима жесткая парковка с твердым основанием».