Программа модернизации городской ливневой канализации продолжится
ГУП «Водоканал» продолжает программу модернизации городской ливневой канализации. О необходимости разработки такой программы в 2019 году заявил губернатор Александр Беглов после выпадения нерасчетных ливней, когда количество осадков превышало нормы городской канализации в два раза и более. В программу включены 17 мест, где максимально велика вероятность возникновения скоплений воды.
К сегодняшнему дню модернизировано уже 7 объектов этой программы. Выбран подрядчик и заключен контракт для разработки технического решения по модернизации одного из самых «проблемных» участков – перекрестка улиц Парашютной и Репищева, который неоднократно затапливался при сильных ливнях. Масштаб работ здесь можно сравнить со строительством нового объекта канализации. Пока здесь работают две перекачивающие станции для уменьшения нагрузки на городские сети.
Также Водоканал заключил договоры на выполнение проектно-изыскательных работ с завершением в феврале и марте 2021 года на важных для горожан магистралях. Среди них - перекресток пр. Испытателей и Коломяжского пр.; перекресток пр. Энгельса и пр. Испытателей; перекресток пр. Просвещения и ул. Ушинского; перекресток ул. Жукова и Феодосийской ул.; проезд под железнодорожным мостом на пр. Ленина в Зеленогорске; Кронштадтская площадь; проезд под Володарским мостом; ул. Рыбинская, дом 2 до набережной Обводного канала.
В Москве идет реконструкция пешеходного моста, соединяющего старую и новую территорию Московского зоопарка.
В Москве продолжается реконструкция пешеходного моста через Большую Грузинскую улицу, соединяющего старую и новую территорию Московского зоопарка. Об этом сегодня сообщил руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин.
«Фактически, строительные работы начались в конце июня. Проектными решениями предусматривается демонтаж существующей лестницы и возведение дополнительного пролетного строения параллельно существующему. Доступ на новый пролет будет осуществляться по пандусам схода, а для маломобильных групп населения предусмотрят пассажирские лифты», - отметил Сергей Лёвкин.
Он также уточнил, что длина нового пешеходного моста составит 22 метра, а высота 12 метров.
«Новый пешеходный мост стилистически будет не похож на старый. Его легкие воздушные формы подчеркнут массивные бетонные объемы, имитирующие скальную породу», - пояснил руководитель Департамента.
Сергей Лёвкин подчеркнул, что реконструкция пешеходного моста была продиктована тем, что существующий переход не справлялся с большим потоком посетителей.
«Окончание строительства, которое ведется за счет средств Адресной инвестиционной программы города Москвы, и ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2021 год», - сообщил Сергей Лёвкин.
Он добавил, что специалисты Департамента ведут контроль за ходом реализации проекта в рамках Программы комплексного обустройства и развития центра города.