Скейт-площадку в «Аэропарке» в Гатчине откроют в августе
В Гатчине идут последние приготовления к открытию скейт-парка в общественном пространстве «Аэропарк».
Сейчас на пешеходных дорожках укладывают плитку, устанавливают светильники, сажают деревья.
Так что время закупать скейты, в первой половине августа откроются все площадки.
Скейт-площадка – первый этап благоустройства «Аэропарка». Во время второго этапа будет благоустроена территория от ТК «Пилот» до здания бассейна. Полностью «Аэропарк» должен быть закончен и открыт до конца 2021 года.
Напомним, что проект гатчинского «Аэропарка» победил на третьем Всероссийском конкурсе проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях. В сумме на реализацию проекта Гатчина получит 90 миллионов рублей из федерального бюджета.
Для полноценного запуска пятого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД) потребуется строительство глубокого тоннеля в центральной части города, заявил заместитель руководителя транспортно-инженерного центра Института Генплана Москвы Денис Власов.
«МЦД-5 наиболее обсуждаемый пока проект, по которому не принято окончательного решения. Основная сложность организации транзитного маршрута связана с необходимостью строительства глубокого и протяженного железнодорожного тоннеля фактически в центре города», — сказал Денис Власов.
По его словам, это сложно с технической точки зрения, а также потребует вложения больших средств.
«На ближайшее время интеграция Ярославского направления будет осуществляться через станцию Московского центрального кольца «Северянин», — отметил спикер.
Он подчеркнул, что дальнейшая судьба проекта МЦД-5 «пока не определена и находится в стадии проработки».
В свою очередь заместитель руководителя НОЦ «Независимые комплексные транспортные исследования» ИУЦТ РУТ (МИИТ) Дмитрий Роменский подчеркнул, что строительство подземных железнодорожных тоннелей в центральной части города может значительно повысить эффективность такой транспортной системы как МЦД.
«Подземные тоннели – это удобное решение для связки маршрутов, однако все мы понимаем, что строительство таких сооружений будет стоит десятки или даже сотни миллиардов рублей. Так что это, конечно, решение отдаленного будущего», — сказал Дмитрий Роменский.
Напомним, МЦД — новая транспортная система Московской агломерации. Маршруты соединят между собой территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 «Одинцово-Лобня» («Белорусско-Савеловский») протяженностью 52 км и МЦД-2 «Нахабино-Подольск» («Курско-Рижский») длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года. До конца 2024 года планируется запуск еще трех диаметров.