Конкурс СМИ от Минстрой и Фонда ЖКХ
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ и государственная корпорация – Фонд содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства объявляют о проведении V Всероссийского конкурса средств массовой информации на лучшее освещение передовых практик в сфере строительства и жилищно-коммунального хозяйства «Созидание и развитие».
К участию в конкурсе приглашаются федеральные, региональные и муниципальные средства массовой информации, а также журналисты, освещающие темы строительного комплекса и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации. Отметим, СМИ уделяют особое внимание реализации национального проекта «Жилье и городская среда», стартовавшего в 2019 году.
На конкурс принимаются публикации, телевизионные и радиосюжеты, информационные, аналитические и новостные материалы, опубликованные в СМИ или вышедшие в эфир в период с 1 сентября 2019 года по 30 сентября 2020 года.
Конкурс проводится по номинациям:
- Лучший материал об участии граждан в реализации программ по созданию комфортной городской среды;
- Лучший материал о модернизации коммунальной инфраструктуры и управлении жилым фондом;
- Лучший материал об отрасли жилищного строительства и мерах ее поддержки в период пандемии COVID19;
- Лучший материал об образовательных программах и популяризации профессий в сфере строительства и ЖКХ;
- Лучший материал о реализации программ по переселению граждан из аварийного жилищного фонда;
- Лучший материал по развитию рынка ипотеки;
- Лучший материал о создании современной жилой застройки;
- Лучший материал о применении новых и энергосберегающих технологий в строительстве;
- Лучший материал о рынке ИЖС;
- Лучший материал о реализации проектов благоустройства в малых городах и исторических поселениях.
Заявки на конкурс принимаются с 1 августа 2020 года в электронном виде с использованием интерактивной регистрационной формы на сайте смиконкурс.рф. Срок окончания приема работ – 7 октября 2020 года (включительно).
Церемония награждения победителей ценными подарками и призами пройдет в городе Москве в ноябре 2020 года.
Информационный партнер конкурса — ежемесячный информационно-просветительский журнал «Вокруг ЖэКа».
Основные задачи конкурса — повышение информированности граждан о реализуемых проектах и использовании передовых практик в сфере строительства, создания комфортной городской среды в России; повышение интереса журналистов и СМИ к профессиям, занятым в строительстве и ЖКХ; поощрение лучших журналистов, освещающих темы строительства и жилищно-коммунального хозяйства; стимулирование повышения уровня информационной грамотности в материалах, освещающих вопросы строительства и жилищно-коммунального хозяйства.
Для полноценного запуска пятого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД) потребуется строительство глубокого тоннеля в центральной части города, заявил заместитель руководителя транспортно-инженерного центра Института Генплана Москвы Денис Власов.
«МЦД-5 наиболее обсуждаемый пока проект, по которому не принято окончательного решения. Основная сложность организации транзитного маршрута связана с необходимостью строительства глубокого и протяженного железнодорожного тоннеля фактически в центре города», — сказал Денис Власов.
По его словам, это сложно с технической точки зрения, а также потребует вложения больших средств.
«На ближайшее время интеграция Ярославского направления будет осуществляться через станцию Московского центрального кольца «Северянин», — отметил спикер.
Он подчеркнул, что дальнейшая судьба проекта МЦД-5 «пока не определена и находится в стадии проработки».
В свою очередь заместитель руководителя НОЦ «Независимые комплексные транспортные исследования» ИУЦТ РУТ (МИИТ) Дмитрий Роменский подчеркнул, что строительство подземных железнодорожных тоннелей в центральной части города может значительно повысить эффективность такой транспортной системы как МЦД.
«Подземные тоннели – это удобное решение для связки маршрутов, однако все мы понимаем, что строительство таких сооружений будет стоит десятки или даже сотни миллиардов рублей. Так что это, конечно, решение отдаленного будущего», — сказал Дмитрий Роменский.
Напомним, МЦД — новая транспортная система Московской агломерации. Маршруты соединят между собой территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 «Одинцово-Лобня» («Белорусско-Савеловский») протяженностью 52 км и МЦД-2 «Нахабино-Подольск» («Курско-Рижский») длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года. До конца 2024 года планируется запуск еще трех диаметров.