Средства бюджета Петербурга 2009 г. позволят обеспечить жильем ветеранов и продвинуть очередь
Все 17,5 тысяч ветеранов ВОВ, проживающих в Петербурге должны получить новое жилье к празднованию 69-й годовщины Победы. Как сообщила пресс-служба Жилищного комитета Правительства Санкт-Петербурга, 9 млрд. рублей, предусмотренных на бюджетное строительство в 2009 г. должно хватить и на жилье для городских льготников. В течение 2009-2010 гг. эта очередь, в которой состоят помимо ветеранов и участников ВОВ, инвалиды, жители блокадного Ленинграда, дети-сироты, многодетные семьи, граждане, пострадавшие от радиации, люди, страдающие тяжелыми формами хронических заболеваний и др., должна сократиться на 80%. Таким образом, улучшить свои жилищные условия должны будут 75 тысяч петербургских семей.
Кроме того, новое жилье до 2011 г. должны получить 56% городских очередников. Эта очередь на сегодняшний день составляет 130 тысяч семей. А к 2017 г., благодаря городской программе расселения коммунальных квартир, предполагается расселить 50%, то есть 56 тысяч коммунальных квартир.
ОАО «Российские железные дороги» и Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) подписали инвестиционное соглашение о совместной реализации инвестпроектов Оунэ – Высокогорное и Санкт-Петербург – Бусловская с привлечением средств Инвестиционного фонда, сообщает пресс-служба РЖД.
Суммарные инвестиции на реализацию двух проектов со стороны Инвестфонда составляют 45,5 млрд. рублей. На проект «Реконструкция участка Оунэ – Высокогорное со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская гавань выделяется 17,6 млрд. рублей (30% от общей стоимости проекта). На проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская будет выделено 28 млрд. рублей (35% от общей стоимости проекта).
Организация скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки позволит привлечь дополнительные объемы пассажиропотока и укрепить позиции России на рынке международных транспортных и туристических услуг. Если перейти к более крупным масштабам, то реализация проекта в совокупности с созданием скоростной магистрали Центр – Юг позволит создать скоростное транзитное сообщение между севером и югом Европы.
Проект преследует и другие цели. Вынос грузового движения на направлении Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск создаст условия для провоза грузов к портам Финского залива (Приморск, Высоцк, Выборг) до 60 млн. тонн в год.