Жители поддержали проект реконструкции здания колледжа на юго-востоке столицы
На сайте «Активный гражданин» завершилось обсуждение проекта внесения изменений в правила землепользования и застройки города Москвы для территории по адресу: Волгоградский пр., вл. 32, корпус 5, который предусматривает реконструкцию существующего здания Московского городского открытого колледжа. Жители Южнопортового района поддержали проект. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Здание колледжа было построено в 1939 году в стиле конструктивизма и ранее входило в комплекс зданий завода АЗЛК. Сохранение первоначального облика и стиля архитектуры – одна из главных и сложных задач при реконструкции здания.
«Здание Московского городского открытого колледжа имеет все отличительные признаки конструктивизма: геометричность, монолитность, строгость форм и лаконичность. При реконструкции все эти особенности будут, безусловно, сохранены. При этом внутренние помещения перестроят под современные стандарты предоставления образовательных услуг. Появится еще один этаж площадью почти 1,7 тыс. кв.м., где планируется разместить физкультурно-оздоровительный комплекс для учащихся и преподавателей колледжа. Жители смогут также посещать новый комплекс», – рассказала Юлиана Княжевская.
На сайте «Активный гражданин» по 2 августа 2020 года проходит сбор мнений по проектам реконструкции Киевского направления Московской железной дороги. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Вблизи станции метро «Минская» планируют построить новую железнодорожную платформу, кроме того, новую станцию откроют в районе Аминьевского шоссе. Она войдет в состав крупного транспортно-пересадочного узла, связанного со строящейся станцией метро Большой кольцевой линии. Еще одна станция появится в районе Крекшино.
«Совместно с Российскими железными дорогами мы занимаемся реконструкцией Киевского направления от Апрелевки до вокзала. Реконструкция данного участка позволит нам запустить поезда фактически в режиме наземного метро, с пятиминутными интервалами и без дневного перерыва. Эта линия будет интегрирована в общую систему городского пассажирского транспорта и обеспечена всей необходимой современной инфраструктурой, комфортной для пассажиров, – рассказала Юлиана Княжевская. – Прилегающие территории планируется благоустроить: будут модернизированы существующие и построены новые платформы, реконструирована прилегающая улично-дорожная сеть, предусмотрены дополнительные маршруты наземного пассажирского транспорта для улучшения доступности станций. Также проекты предполагают строительство внеуличных пешеходных переходов, обустройство велопарковок, стоянок такси и личного транспорта».
В настоящее время обсуждается вопрос строительства соединительной ветки между Киевским и Белорусским направлениями МЖД, что, в свою очередь, потребует возведения дополнительного моста через Москву-реку
Задать вопросы консультантам и внести предложения по данному проекту можно с помощью специальной формы на сайте «Активный гражданин» в разделе электронных общественных обсуждений. Для участия необходимо зарегистрироваться на сайте mos.ru. Все будут рассмотрены авторами проектов, и по возможности учтены в проектах.