Суд Петербурга рассмотрел дело о пропаже люков на 120 тысяч рублей, наибольший ущерб понес ТЭК
Трое жителей Петербурга поплатились за серийное хищение люков, один из которых принадлежит ГУП «ТЭК СПб». Всем злоумышленникам дали реальные сроки.
Решение по делу вынес Невский районный суд. Согласно материалам уголовного производства, начатого в рамках статьи 158 УК РФ, все инциденты произошли в период с 6 сентября по 5 ноября 2019 года.
Руководствуясь корыстными побуждениями, злоумышленники приехали на улицу Антонова-Овсеенко к дому №1, корпус 2, откуда тайно похитили чугунный тяжелый трехсекционный квадратный ТС-0298-250. Люковое оборудование числится на балансе предприятия, а его стоимость оценивается в 47 940 рублей. Передвигались фигуранты дела на белом автомобиле марки Skoda.
В указанный временной промежуток обвиняемые также похитили оборудование ГУП «Водоканал» и Жилкомсервиса №1. Общий ущерб от действий преступников превысил 120 тысяч рублей.
Свою вину злоумышленники полностью признали. Двоим назначили наказание в виде лишения свободы в колонии-поселении (на 8 и 9 месяцев), а третьему фигуранту, с учетом предыдущей судимости, дали год строгого режима.
При этом суд не стал требовать от преступников компенсации материального ущерба. Кроме того, двое злоумышленников уже вышли на свободу, так как на протяжении всего расследования находились под стражей.
«Осужденные освобождены в зале суда немедленно в связи с полным отбытием ими наказания», - говорится в сообщении Объединенной пресс-службы судов.
Напомним, число краж люков ГУП «ТЭК СПб» за первое полугодие 2020 года снизилось в восемь раз. С начала года служба безопасности предприятия зафиксировала всего два преступных эпизода. Два люка пропали с Двинской улицы, еще пять – с Шафировского проспекта.
Общий ущерб от действий злоумышленников оценили более чем в 33 тыс рублей. Для сравнения, с января по конец июня 2019 года было выявлено 16 инцидентов, в результате которых с объектов ТЭКа сняли 59 люков на общую сумму 415 тыс рублей.
Строительство Северо-Восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро в Москве планируется завершить в течение двух лет. Об этом сообщила пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«Северо-Восточный участок БКЛ является одним из самых сложных с точки зрения строительства, что связано с необходимостью возведения в этом секторе нескольких очень глубоких станций. Кроме того, работы ведутся в условиях плотной городской застройки и в сложных грунтах. Однако уже в 2022 году планируется завершить строительство этого участка», - сказал Андрей Бочкарев.
Глава Строительного комплекса отметил, что из-за сложностей проекта строительство тоннелей на отдельных перегонах этого сектора ведется горным способом, то есть фактически вручную.
«Станции этого участка будут иметь пересадку на Люблинско-Дмитровскую, Калужско-Рижскую, Сокольническую, Арбатско-Покровскую и Калининско-Солнцевскую ветки метро. Его запуск улучшит транспортную доступность ряда районов города и разгрузит вылетные магистрали в этом секторе города», - добавил Андрей Бочкарев.