Эксперт: В начале 2009 г. деревянные дома могут подорожать на 10% из-за роста цен на сырье
Татьяна Розенкова, коммерческий директор компании «Петроспект», изготавливающей деревянные коттеджи, сообщила, что производителей деревянных домов сейчас волнует не столько финансовый кризис, сколько изменения в российском законодательстве, касающиеся заготовки круглого леса и ввоза пиломатериалов из-за границы.
Напомним, с 1 июля 2007 г. ввозные таможенные пошлины на круглый лес были увеличены до 20%, с 1 апреля 2008 г. выросли до 25%, а с января 2009 г. должны составить уже 80% от цены поставки. Параллельно были обнулены пошлины на экспорт пиломатериалов. По логике, все это должно было сократить вывоз примитивного кругляка и стимулировать углубленную переработку древесины в России. Однако на деле для российских производителей деревянных домов это обернулось повышением цен на сырье на треть.
«До введения этих пошлин пиловочник (кругляк) стоил 2100 рублей, теперь – 2800. И вообще с наличием сырья большие проблемы. А с 1 января 2009 г. в связи с увеличением пошлин надо ожидать повышения цены на деревянные дома минимум на 10%», - заявляет эксперт.
С вечера 10 октября станция метро «Горьковская», построенная в
Как пояснил заместитель начальника ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Лысенков, на станции будет произведен капитальный ремонт наклонных ходов с полной заменой бетонных зонтов, гидроизоляция которых нарушена. Это связано с тем, что «Горьковская», находится близь Невы, в зоне воздействия наводнений, работает в условиях знакопеременных температур и вибрации. «В принципе, абсолютно сухих метрополитенов не бывает. Наш – один из самых сухих, поскольку проложен в кембрийских глинах. Но наклонный ход проходит через слабые и водонасыщенные слои», - рассказал В.Лысенков.
Он напомнил, что начало ремонта было запланировано еще на осень
На период закрытия «Горьковской» будет интенсифицировано движение наземного транспорта в районе станции. Как рассказал начальник отдела маршрутов пути, транспортной инфраструктуры и дорожного движения Комитета по транспорту Константин Кучеров, рассматривалось два варианта активизации движения общественного транспорта: на севе и юг либо же на запад и восток. Второй вариант был признан более предпочтительным в виду перегруженности станции метро «Петроградская», Каменноостровского пр. и Троицкого моста. Принято решение существенно интенсифицировать трамвайное движение маршрутов №№ 6 и 40, которые развезут пассажиров к станциям метро «Площадь Ленина» с одной стороны и «Спортивная» (и далее на Васильевский остров) с другой. Для этого на эти маршруты выйдет дополнительно 34 вагона.
В.Лысенков уточнил также сроки ремонта, осуществляющегося на станции «Гостиный двор»: его планируется завершить к августу