Спортсмены будут учиться в дизайнерской школе
К 1 сентября в Василеостровском районе после дизайнерского ремонта откроется школа-интернат по подготовке профессиональных спортсменов.
Заместитель главы Василеостровского района Игорь Пономарев осмотрел ход ремонтных работ в школе-интернате № 576.
Это уникальное учебное заведение занимается подготовкой профессиональных спортсменов – хоккеистов и фигуристов, которым в будущем предстоит успешно выступать на юниорских соревнованиях самого высокого уровня, а затем – и на международных чемпионатах и олимпиадах.
Школа включает в себя целый комплекс подразделений: отделение дошкольного общего образования «Льдинка» (со 2 февраля 2015 года), школа (1-11-е классы), интернат для проживания иногородних обучающихся, специализированная детско-юношеская спортивная школа олимпийского резерва «Динамо» (отделения по хоккею с шайбой и фигурного катания).
В этом году в школе ведутся масштабные работы по ремонту помещений 1-го и 2-го этажей в соответствии с дизайн-проектом. Он был разработан с учетом пожеланий самих учеников. После ремонта появится кабинет биологии с подиумом для лучшей демонстрации опытов; кабинеты, выкрашенные в яркие цвета; а также коворкинг-пространство, которое можно будет трансформировать в зависимости от поставленных задач. В нем будет легко объединять зоны, передвигать мебель, создавать условия для групповой и индивидуальной работы.
Ремонтные работы идут в соответствии с графиком и будут завершены к началу учебного года.
На заседании Градостроительного совета под председательством Владимира Григорьева был рассмотрен проект Градостроительного облика ТРК, который планирует построить ООО "Мегалит-Охта Групп" (заказчик проекта) на пересечении пр. Богатырского и пр. Испытателей.
Проект представил участникам совета автор руководитель Мастерской №6 ОАО "ЛенНииПроект" Михаил Сарри. Он отметил, что участок треугольной формы расположен в Приморском районе, а проект требует для реализации сноса имеющиеся на участке складов и помещения шиномонтажа.
«Разновысотное здание 10-22 этажей разместит в цокольном этаже подземный и внутриобъектный паркинг, а также открытые парковочные места. На первом этаже располагаются торговые помещения площадью до 150 кв. м и не требующие использования грузовых лифтов, а также сетевой магазин, кафе и спортивно-оздоровительный центр, - рассказал о проекте Михаил Сарри. - В цокольном этаже расположен паркинг для посетителей торгового центра. Второй этаж здания – технический. Внутриобъектный двухэтажный паркинг, снабженный лифтовыми ячейками на 7 машин (автокарусель), расположен на высоте 10 м и вмещает 1,5 тыс. машин. Террасы в комплексе – эксплуатируемые, с озеленением. Над внутриобъектным паркингом расположен офисный центр. Планировочное решение обусловлено особенностями участка и нормами обеспечения инсоляции. Фасадные темы серо-желтые и бело серые».
Рецензент проекта, руководитель ООО "Архитектурное бюро "Студия 44" Никита Явейн отметил удачно планировочное решение, но считает, что нужно увеличить количество открытых машиномест. Цветовое решение на верхних этажах требует, по мнению Никиты Явейна, дорисовки акцентов.
«Внутренняя планировка удачная, но зоны входов в офисный и торговый центры нужно расширить, - высказал свое мнение рецензент. - Также у меня вызвала вопросы технология обеспечения беспробочной работы лифтов, ведущих во внутриобъектный паркинг. Как будут работать эти лифты для автомобилей?».
Работа внутриобъектного автоматического паркинга вызвала вопросы и у других членов Градсовета. Архитекторы сошлись во мнении, что проект, подготовленный на устаревшем проектно-планировочном решении территории района, требует доработки.
«Автомобильная карусель доставит машину из самого дальнего угла паркинга до выезда на проезжую часть улицы за 3,5 минуты», - разъяснил автора проекта.
Подытожил споры Председатель Градостроительного совета Владимир Григорьев. Он предложил авторам проекта рассмотреть вариант обычного решения для въезда на многоуровневый паркинг – рампу, а также расширить тротуары у ТРЦ.
«Это необходимо не только для комфортного прохода людей, которые будут работать в офисном центре и приходить в торговую часть комплекса, но и для нормальной работы пожарных машин, - разъяснил Владимир Григорьев. – В городе всего две машины, оснащенные оборудованием, способным тушить пожары на высоте 70 метров, но для их нормальной работы необходима жесткая парковка с твердым основанием».