Проекты Glorax Development – лидеры по объемам продаж в Санкт-Петербурге
Ligovsky City стал самым продаваемым жилым комплексом в сегменте «бизнес» в Санкт-Петербурге по итогам второго квартала 2020 года. В рейтинге Аналитического центра М2Маркет, составленном на основе данных Росреестра, учитывались продажи как квартир, так и апартаментов. Первое место Ligovsky City и его популярность у покупателей обусловлены уникальным продуктовым наполнением – проект реализуется на бывших промышленных территориях в историческом центре города, на Лиговском проспекте. В пешей доступности – две станции метро, множество наземных маршрутов общественного транспорта, удобные выезды на основные магистрали. Панорамные окна, закрытый внутренний двор, подземный паркинг, собственная инфраструктура делают кварталы проекта одним их лучших предложений в локации.
В пятерке самых продаваемых проектов бизнес-класса в городе на Неве оказался еще один жилой комплекс компании Glorax Development – Golden City, который реализуется на намывных территориях Васильевского острова. Проект находится в числе лучших предложений по видовым характеристикам. Расположение на первой береговой линии Финского залива, знаковая архитектура, двухуровневые квартиры и квартиры с террасами – жилой комплекс стал воплощением роскошной жизни на морском побережье. Проект неоднократно становился победителем различных российских и международных профессиональных наград. В этом году Golden City получил звание «Объект 5 звёзд» по версии премии «Рекорды рынка недвижимости».
Glorax Development основана в 2014 году. Компания специализируется на строительстве жилых комплексов, коммерческой недвижимости и объектов социальной инфраструктуры. Сейчас портфель проектов насчитывает 2,5 млн кв. м, в активной стадии строительства находится порядка 600 000 кв. м. Среди регионов присутствия – Санкт-Петербург, Москва и Московская область. В 2018 году компания вошла в ТОП-5 застройщиков Санкт-Петербурга. В 2019 году – была отмечена премией «Права потребителей и качество обслуживания» в категории «Недвижимость. Городское строительство», а также получила золотой знак «Надежный застройщик России». По версии премии Proestate&Toby Awards-2019 Glorax Development признана «Лидером рынка жилой недвижимости Санкт-Петербурга». В рейтинге ведущих застройщиков Северной столицы на портале Единого реестра застройщиков компания Glorax Development по итогам первого полугодия 2020 заняла второе место по объемам ввода жилья.
Для полноценного запуска пятого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД) потребуется строительство глубокого тоннеля в центральной части города, заявил заместитель руководителя транспортно-инженерного центра Института Генплана Москвы Денис Власов.
«МЦД-5 наиболее обсуждаемый пока проект, по которому не принято окончательного решения. Основная сложность организации транзитного маршрута связана с необходимостью строительства глубокого и протяженного железнодорожного тоннеля фактически в центре города», — сказал Денис Власов.
По его словам, это сложно с технической точки зрения, а также потребует вложения больших средств.
«На ближайшее время интеграция Ярославского направления будет осуществляться через станцию Московского центрального кольца «Северянин», — отметил спикер.
Он подчеркнул, что дальнейшая судьба проекта МЦД-5 «пока не определена и находится в стадии проработки».
В свою очередь заместитель руководителя НОЦ «Независимые комплексные транспортные исследования» ИУЦТ РУТ (МИИТ) Дмитрий Роменский подчеркнул, что строительство подземных железнодорожных тоннелей в центральной части города может значительно повысить эффективность такой транспортной системы как МЦД.
«Подземные тоннели – это удобное решение для связки маршрутов, однако все мы понимаем, что строительство таких сооружений будет стоит десятки или даже сотни миллиардов рублей. Так что это, конечно, решение отдаленного будущего», — сказал Дмитрий Роменский.
Напомним, МЦД — новая транспортная система Московской агломерации. Маршруты соединят между собой территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 «Одинцово-Лобня» («Белорусско-Савеловский») протяженностью 52 км и МЦД-2 «Нахабино-Подольск» («Курско-Рижский») длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года. До конца 2024 года планируется запуск еще трех диаметров.