Стройки Соснового Бора ЛО под контролем главы района
Глава Сосновоборского района Михаил Воронков оценил ход ремонта бассейна в Андерсенграде и посетил место строительства ветеринарной клиники.
Сказочный городок в Сосновом Бору переживает обновление бассейна. Работы по сохранению выявленного объекта культурного наследия ведет ООО «Компакт-плюс». Текущий ремонт выполняется в соответствии с проектно-сметной документацией. Однако в процессе работ стало понятно, что в проект нужно вносить изменения. Открылась течь труб, потребовалась дополнительная реставрация объектов. Условия контракты планировалось выполнить к 8 августа 20202 года. С новыми инженерными решениями срок окончания работ сдвинется примерно на неделю.
Михаил Воронков поручил профильным структурам администрации курировать ход ремонта, уделив особое внимание укладке гранита. В свою очередь, главный инженер проекта Александр Потемкинский заверил в том, что технология работы с гранитом будет строго соблюдена. Сам гранит доставляется с месторождения.
Работа кипит и на участке по ул. Петра Великого, 7. Здесь возводится ветеринарная клиника общей площадью 429 квадратных метров. Заказчиком выступает ГКУ «Управление строительства Ленинградской области». Подрядчик – ООО «РСК Крепость» – строит одноэтажное здание и выполняет наружные работы. Планируется завершить в течение теплого сезона активную стройку, чтобы осенью выйти на этап отделочных работ. Объект должен быть сдан не позднее июля 2021 года. Подрядная организация намерена работать на опережение, чтобы выполнить свои обязательства раньше срока.
Строительство ветеринарной клиники в Сосновом Бору финансируется из областного бюджета. Это будет государственное учреждение, и аналогов такому объектов нет ни в одном районе области. Проект предполагает строительство здания, а также оснащение современным оборудованием для диагностики и лечения животных.
Работы должны вестись комплексно – такую задачу поставил глава района.
«Важно уже сейчас рассматривать варианты благоустройства прилегающей территории, – подчеркнул Михаил Воронков. – Посещение социального значимого объекта должно быть удобным и комфортным».
По инициативе главы администрации Владимира Омельницкого состоялась встреча с инициативной группой жителей пос. Александровская по вопросу внесения изменений в генеральный план Санкт-Петербурга в части изменения магистрали городского значения вдоль железной дороги в поселке Александровская .
Во встрече приняли участие председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Владимир Григорьев, директор НИПЦ Генерального плана Санкт-Петербурга Юрий Бакей, представители отраслевых комитетов и подведомственных учреждений.
Основная проблема, которая волнует жителей – это прохождение автомобильной магистрали вдоль железной дороги в непосредственной близости от жилых домов, и по мнению жителей ряд жилых домов попадают под снос в связи с планируемой магистралью.
Генеральным планом Санкт-Петербурга, утверждённым ранее, была предусмотрена возможность размещения магистрали городского значения вдоль железнодорожных путей Варшавской дистанции РЖД со стороны ул. Новые Места поселка Александровская.
Перспективное строительство данной магистрали было призвано улучшить транспортную связь с другими городскими территориями, а также исключить возрастающую нагрузку на существующую местную улично-дорожную сеть поселка Александровская.
В связи с многочисленными обращениями жителей поселка, НИПЦ Генплана и Центр транспортного планирования, в ходе разработки поправок в Генеральный план Санкт-Петербурга, исключили прохождение ранее утверждённой магистрали со стороны ул. Новые Места и предложили внести изменения в Генеральный план, в части возможного прохождения магистрали городского значения - с западной на восточную сторону железной дороги, проходящей через пос. Александровская.
На встрече было озвучено, что были проработаны различные варианты прохождения автомагистрали, которые подтверждены расчетами развития транспортной ситуации Южной планировочной зоны Санкт-Петербурга с учетом застройки территорий в пушкинском районе.
Предложенный вариант по мнению разработчиков проекта Генерального плана позволит минимизировать риски имущественного характера, затрагивающие интересы собственников объектов недвижимости. Планируемая магистраль не более 4-х полос, использование территории под размещение магистрали может быть не ранее 2040 года.
Также было отмечено, что этот вариант предложен в проекте Генерального плана Санкт-Петербурга, который будет направлен на публичные слушания для обсуждения с жителями.
Окончательное решение будет принято после проведения публичных слушаний.