В Санкт-Петербурге посыпались фасады
За минувшую неделю в Санкт-Петербурге обрушились два фасада.
Так, 22 июля 2020 года, произошло ЧП у дома № 32/34 по улице Боровой. С указанного строения рухнул кусок прямо на автомобиль, который находился в движении. На тот момент в машине сидели парень с девушкой.
У пострадавшей Skoda в результате сильно прогнулась крыша, а лобовое стекло покрылось сеточкой.
«Хулиганом», нанёсшим повреждения, оказался фрагмент фасада из не менее чем четырёх кирпичей, надёжно, как оказалось, скреплённых между собой цементом, а вот с остальным домом сцепление у них оказалось совсем слабым.
К счастью, сидевшая в машине пара не пострадала.
В выходные – новое ЧП: пешеходов едва не прибило куском фасада дома на Петроградке.
Плохо прикреплена была штукатурка на доме №1 по Большому проспекту.
Кусок фасада дома едва не упал прямо на пешеходов.
В управляющей компании дома оперативно приняли меры — в частности, оградили опасную территорию и отправили дворника.
По инициативе главы администрации Владимира Омельницкого состоялась встреча с инициативной группой жителей пос. Александровская по вопросу внесения изменений в генеральный план Санкт-Петербурга в части изменения магистрали городского значения вдоль железной дороги в поселке Александровская .
Во встрече приняли участие председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Владимир Григорьев, директор НИПЦ Генерального плана Санкт-Петербурга Юрий Бакей, представители отраслевых комитетов и подведомственных учреждений.
Основная проблема, которая волнует жителей – это прохождение автомобильной магистрали вдоль железной дороги в непосредственной близости от жилых домов, и по мнению жителей ряд жилых домов попадают под снос в связи с планируемой магистралью.
Генеральным планом Санкт-Петербурга, утверждённым ранее, была предусмотрена возможность размещения магистрали городского значения вдоль железнодорожных путей Варшавской дистанции РЖД со стороны ул. Новые Места поселка Александровская.
Перспективное строительство данной магистрали было призвано улучшить транспортную связь с другими городскими территориями, а также исключить возрастающую нагрузку на существующую местную улично-дорожную сеть поселка Александровская.
В связи с многочисленными обращениями жителей поселка, НИПЦ Генплана и Центр транспортного планирования, в ходе разработки поправок в Генеральный план Санкт-Петербурга, исключили прохождение ранее утверждённой магистрали со стороны ул. Новые Места и предложили внести изменения в Генеральный план, в части возможного прохождения магистрали городского значения - с западной на восточную сторону железной дороги, проходящей через пос. Александровская.
На встрече было озвучено, что были проработаны различные варианты прохождения автомагистрали, которые подтверждены расчетами развития транспортной ситуации Южной планировочной зоны Санкт-Петербурга с учетом застройки территорий в пушкинском районе.
Предложенный вариант по мнению разработчиков проекта Генерального плана позволит минимизировать риски имущественного характера, затрагивающие интересы собственников объектов недвижимости. Планируемая магистраль не более 4-х полос, использование территории под размещение магистрали может быть не ранее 2040 года.
Также было отмечено, что этот вариант предложен в проекте Генерального плана Санкт-Петербурга, который будет направлен на публичные слушания для обсуждения с жителями.
Окончательное решение будет принято после проведения публичных слушаний.