В Санкт-Петербурге посыпались фасады
За минувшую неделю в Санкт-Петербурге обрушились два фасада.
Так, 22 июля 2020 года, произошло ЧП у дома № 32/34 по улице Боровой. С указанного строения рухнул кусок прямо на автомобиль, который находился в движении. На тот момент в машине сидели парень с девушкой.
У пострадавшей Skoda в результате сильно прогнулась крыша, а лобовое стекло покрылось сеточкой.
«Хулиганом», нанёсшим повреждения, оказался фрагмент фасада из не менее чем четырёх кирпичей, надёжно, как оказалось, скреплённых между собой цементом, а вот с остальным домом сцепление у них оказалось совсем слабым.
К счастью, сидевшая в машине пара не пострадала.
В выходные – новое ЧП: пешеходов едва не прибило куском фасада дома на Петроградке.
Плохо прикреплена была штукатурка на доме №1 по Большому проспекту.
Кусок фасада дома едва не упал прямо на пешеходов.
В управляющей компании дома оперативно приняли меры — в частности, оградили опасную территорию и отправили дворника.
Развитие территорий, прилегающих к первому и второму маршрутам Московских центральных диаметров (МЦД), планируется завершить к 2025 году, сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
«Реализация этого масштабного проекта проходит в несколько этапов. Первый завершился в конце прошлого года, когда было запущено пассажирское движение по направлениям МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский». Согласно планам правительства Москвы, второй этап планируется закончить в 2022 году, третий и четвертый – в 2024-2025 годах», – рассказала Юлиана Княжевская.
По ее словам, к 2025 году по МЦД-1 и МЦД-2 будут проложены выделенные пути, реконструированы платформы и построены новые станции.
Она добавила, что специалисты Института Генплана Москвы провели серию расчетов по загрузке станций и перегонов МЦД с учетом планов развития города.
Согласно этим расчетам, до 2022 года пассажиропоток возрастет незначительно, примерно на 20%. После, когда МЦД заработают в полную силу (появятся отдельные пути, интервалы между поездами будут составлять не более 5 минут, а жители Москвы привыкнут к этому виду городского транспорта), рост пассажиропотока в пределах столицы увеличится на 50-70%.