Поселки Курортного района должны быть полностью газифицированы до конца 2009 г.


06.10.2008 16:44

Более 1 млрд. рублей будет освоено до конца 2008 г. из средств ОАО «Газпром» и бюджета Санкт-Петербурга на строительстве уличных и подводящих к жилым домам газовых сетей, а также на проектирование следующих очередей программы газификации Курортного района.

Как стало известно по итогам заседания коллегии районной администрации, в настоящее время выполняются работы по проектированию 26,7 км газовых сетей в Белоострове. Планируется подвести газовые сети к 270 жилым домам. Проект планируется завершить в IV квартале 2008 г. Кроме того, строительные работы начались в поселках Александровская, Горская, Разлив, Тарховка.

В 2008 г. должны быть введены в эксплуатацию 19,5 км газовых сетей пос. Песочный, Дибуны и Разлив. Кроме строительства уличных газопроводов здесь также необходимо подвести газовые сети до стен более 1000 жилых домов. Начинаются проектные работы по поселкам Ушаково, Серово, Молодежное, Смолячково, Решетниково. Весь объем работ, связанный со строительством уличных газопроводов с подводящими газовыми сетями к домам граждан в поселках района планируется осуществить до конца 2009 г.

По Сестрорецку и Зеленогорску часть проектов уже завершена, а проектирование по Курорту, Угольному острову и по юго-западной части Зеленогорска продолжается.


Подписывайтесь на нас:


02.10.2008 00:27

Сегодня на пресс-конференции, приуроченной к 5-летию образования ОАО «Российские железные дороги», Виктор Степов, начальник Октябрьской железной дороги (филиал РЖД), рассказал прессе о перспективах развития магистрали на 2009 г. и дальнейшую перспективу. Инвестиционная программа ОЖД на 2009 г., по предварительным данным, предполагает вложение 49 млрд. рублей, а в 2010 г. - 63 млрд. рублей, причем возможна корректировка в сторону увеличения инвестиций, сообщил он.

В.Степов отметил, что большая часть денег будет направлена на организацию скоростного движения по маршрутам Москва – Санкт-Петербург и Санкт-Петербург – Хельсинки, а также на увеличение пропускной способности железнодорожных подходов к портовым комплексам северо-западного региона. В частности, на скоростной железнодорожной трассе Петербург – Хельсинки к 2010 г. не должно остаться ни одного автомобильного переезда, отметил В.Степов. Их должны заменить путепроводы.

На строительство подходов к порту Усть-Луга в 2009 г. планируется затратить 16 млрд. рублей, в 2010 г. – 20 млрд. рублей (в 2008 г. – 14 млрд. рублей). В рамках реализации проекта осуществляется реконструкция узловых станций Волховстрой и Мга. Проводятся работы по усилению железнодорожной инфраструктуры участка Мга – Гатчина – Веймарн. К 2010 г. участок Гатчина – Лужская должен быть электрифицирован, на всем участке до Лужской планируется завершить укладку вторых путей

Кроме того, В.Степов рассказал о договоренности, достигнутой с властями города по совместному финансированию разработки генерального плана развития петербургского железнодорожного узла. К этой работе, на выполнение которой отведен год, планируется привлечь институт «Ленгипротранс». В частности, предусмотрены строительство путепроводов над железнодорожными путями, закрытие малоиспользуемых переездов, а также меры по выносу железнодорожной инфраструктуры из черты города.

«В Генеральный план Петербурга будет включена программа по замене переездов на путепроводы в границах города. Вопрос это дорогостоящий. Затраты на строительство одного путепровода достигают 1-2 млрд. рублей. С губернатором у нас достигнута договоренность, что эта программа будет финансироваться 50 на 50», - сообщил В.Степов. По его словам, перспективе, пока еще достаточно неопределенной, предполагается вывести с территории Петербурга и сортировочную работу.

Кроме того, как сообщил В,Степов, в настоящее время ОЖД рассматривает возможность привлечения частного бизнеса для реконструкции и строительства малых вокзальных комплексов в городе. Пилотным проектом в этом направлении будет строительство вокзала в Сестрорецке, где инвестор получит коммерческие площади, а ОЖД - технологические. Предполагается, что проекты реконструкции и строительства малых вокзалов на инвестусловиях будут реализованы на первом этапе на 8 станциях, в том числе Новом Петергофе, Ульянке и Саблино.


Подписывайтесь на нас: