До конца года завершат ремонт больницы в Светогорске ЛО
Ремонт в Светогорской больницы должен завершиться до конца 2020 года. Об этом председатель комитета по здравоохранению Сергей Вылегжанин сообщил губернатору Ленобласти Александру Дрозденко во время его рабочей поездки в Выборгский район.
«Светогорскую больницу отремонтировать должны тоже в этом году. Может быть какой-то кусочек перейдет на следующий. По отношению к той поликлинике, которая сейчас, это будет небо и земля», – отметил Сергей Вылегжанин.
Также он рассказал, что лицензирования ожидает и типовой проект поликлиники в Рощино.
«Большое здание с дневным стационаром, с постом скорой помощи. Осталось пройти лицензирование и урегулировать некоторые вопросы: Рощинская больница тоже нуждается в развитии и строительство такой поликлиники сильно расширит Рощинскую больницу», – подчеркнул глава областного комздрава.
Глава региона в свою очередь отметил, что сейчас Ленинградская область по темпу инвестиций и строительству «квадратов» соцобъектов опережает лучшие годы развития региона – с 1975 по 1980 год.
Развитие территорий, прилегающих к первому и второму маршрутам Московских центральных диаметров (МЦД), планируется завершить к 2025 году, сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
«Реализация этого масштабного проекта проходит в несколько этапов. Первый завершился в конце прошлого года, когда было запущено пассажирское движение по направлениям МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский». Согласно планам правительства Москвы, второй этап планируется закончить в 2022 году, третий и четвертый – в 2024-2025 годах», – рассказала Юлиана Княжевская.
По ее словам, к 2025 году по МЦД-1 и МЦД-2 будут проложены выделенные пути, реконструированы платформы и построены новые станции.
Она добавила, что специалисты Института Генплана Москвы провели серию расчетов по загрузке станций и перегонов МЦД с учетом планов развития города.
Согласно этим расчетам, до 2022 года пассажиропоток возрастет незначительно, примерно на 20%. После, когда МЦД заработают в полную силу (появятся отдельные пути, интервалы между поездами будут составлять не более 5 минут, а жители Москвы привыкнут к этому виду городского транспорта), рост пассажиропотока в пределах столицы увеличится на 50-70%.