Тушино и Царицыно преобразят по программе реновации
Мэр Москвы Сергей Собянин утвердил проекты планировки четырех кварталов по программе реновации — в районах Северное Тушино (СЗАО) и Царицыно (ЮАО). Соответствующие постановления опубликованы на сайте столичного Стройкомплекса.
В Северном Тушино утвержден проект планировки микрорайонов 1 и 2 общей площадью 109,2 га. Территория ограничена с запада улицей Героев Панфиловцев, проектируемым проездом №5492 и Планерной улицей, с севера — Алешкинским проездом, с юга — Химкинским бульваром, с востока — улицей Свободы.
Здесь снесут 31 дом, на их месте будут построены многоквартирные жилые дома, детский сад и школа, физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном.
Также утвержден проект планировки территории кварталов 2А и 2Б района Царицыно. Участок площадью 108,35 га ограничен с северо-запада Кавказским бульваром, с северо-востока — улицей Медиков, с юго-запада — Каспийской улицей, с юго-востока — Луганской улицей.
Сносу подлежат 71 дом, здание дополнительного образования школы №1466, два здания детского сада, торговые и административные помещения, здание ГБУ «Жилищник района Царицыно», а также гаражи и инженерные сооружения.
Новое строительство предполагает возведение многоквартирных домов, школ и детских садов, общественного центра, многофункционального комплекса, торгового центра с гаражом и прочих объектов.
На минувшей неделе власти столицы внесли в адресный список 22 новые стартовые площадки реновации. Таким образом, сейчас в этом перечне 453 площадки.
Отметим, что до конца года в Москве введут в эксплуатацию еще 61 дом по программе реновации.
После завершения строительства резервуара объемом 40 тыс. м3 возобновится активная работа по реконструкции так называемой «старой» части Петербургского нефтяного терминала (ПНТ).
На месте устаревшего советского оборудования будет построен современный комплекс по перевалке нефтепродуктов.
Проект реконструкции ПНТ стартовал в 2018 году со строительства резервуара объемом 40 тыс. м3. Этот резервуар должен переваливать нефтепродукты, которые раньше проходили через так называемую «старую» часть терминала – комплекс оборудования советской постройки. Эта часть ПНТ была возведена в 1960-е годы и сегодня она морально и технически изношена. На ее месте до 2023 года будут установлены новые современные мощности, соответствующие всем действующим строительным и экологическим нормам. В частности, почти построенный новый резервуар объемом 40 тыс. м3 выполнен по двухстенной технологии, которая минимизирует экологические риски. Эти же технологии будут применены при возведении нового комплекса на месте демонтированного устаревшего оборудования.
«Мы приняли решение не останавливать проект реконструкции «старой» части терминала несмотря на масштабный кризис в мировой экономике в целом и на нефтяном рынке в частности. Его реализация продолжится за счет собственных и заемных средств. Стоит подчеркнуть и социальный аспект инвестпроекта – это рост налоговых отчислений и новые рабочие места», – комментирует председатель совета директоров ПНТ Михаил Скигин.
Проект реконструкции ПНТ реализуется в рамках федеральной политики по переводу российских грузов в российские порты. В мае 2020 года президент России Владимир Путин предложил обсудить приоритетную перевалку отечественных грузов в российских морских портах. «Загрузка транспортной сети снизилась. В этой связи нужно вернуться к вопросу о приоритетной перевалке отечественных грузов именно в российских морских портах», - приводило слова Президента ИА «ТАСС».
Михаил Скигин обращает внимание на то, что проект реконструкции не предполагает расширения территории терминала. Сейчас ПНТ занимает 37 га, после реконструкции площадь терминала останется прежней.
Кроме того, в рамках реализации проекта планируется установка современного оборудования по снижению и очистке выбросов. В частности, будут построены системы газоотведения и рекуперации паров. Объемы выбросов снизятся в несколько раз. Предполагается также рекультивация грунта.
«Нужно подчеркнуть, что проект реализуется с целью замены устаревшего оборудования и переориентации терминала на перевалку других видов нефтепродуктов – мазут постепенно будет замещаться более чистыми ГСМ», - подчеркивает Михаил Скигин.
Сроки реализации проекта – 2023 год. Объем инвестиций – порядка 7 млрд. рублей. Это будут собственные и заемные средства.
Напомним, Петербургский нефтяной терминал - один из российских терминалов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе, современный специализированный перегрузочный комплекс и одна из крупнейших стивидорных компаний Большого порта Санкт-Петербург. ПНТ обеспечивает высокотехнологичный процесс по приему нефтепродуктов, поступающих по железной дороге, реке, и автотранспортом, и по отгрузке нефтепродуктов на автотранспорт, а также на морские и бункеровочные суда. Терминал основан в 1995 году. Общая площадь – 37 га. На территории ПНТ расположены 37 резервуаров для хранения светлых и темных нефтепродуктов. Пропускная способность терминала – 10 млн. тонн в год. В 2019 году ПНТ отгрузил более 7,9 млн. тонн нефтепродуктов.