Экспериментальная парковка вызвала много вопросов у членов градсовета Петербурга
На заседании Градостроительного совета под председательством Владимира Григорьева был рассмотрен проект Градостроительного облика ТРК, который планирует построить ООО "Мегалит-Охта Групп" (заказчик проекта) на пересечении пр. Богатырского и пр. Испытателей.
Проект представил участникам совета автор руководитель Мастерской №6 ОАО "ЛенНииПроект" Михаил Сарри. Он отметил, что участок треугольной формы расположен в Приморском районе, а проект требует для реализации сноса имеющиеся на участке складов и помещения шиномонтажа.
«Разновысотное здание 10-22 этажей разместит в цокольном этаже подземный и внутриобъектный паркинг, а также открытые парковочные места. На первом этаже располагаются торговые помещения площадью до 150 кв. м и не требующие использования грузовых лифтов, а также сетевой магазин, кафе и спортивно-оздоровительный центр, - рассказал о проекте Михаил Сарри. - В цокольном этаже расположен паркинг для посетителей торгового центра. Второй этаж здания – технический. Внутриобъектный двухэтажный паркинг, снабженный лифтовыми ячейками на 7 машин (автокарусель), расположен на высоте 10 м и вмещает 1,5 тыс. машин. Террасы в комплексе – эксплуатируемые, с озеленением. Над внутриобъектным паркингом расположен офисный центр. Планировочное решение обусловлено особенностями участка и нормами обеспечения инсоляции. Фасадные темы серо-желтые и бело серые».
Рецензент проекта, руководитель ООО "Архитектурное бюро "Студия 44" Никита Явейн отметил удачно планировочное решение, но считает, что нужно увеличить количество открытых машиномест. Цветовое решение на верхних этажах требует, по мнению Никиты Явейна, дорисовки акцентов.
«Внутренняя планировка удачная, но зоны входов в офисный и торговый центры нужно расширить, - высказал свое мнение рецензент. - Также у меня вызвала вопросы технология обеспечения беспробочной работы лифтов, ведущих во внутриобъектный паркинг. Как будут работать эти лифты для автомобилей?».
Работа внутриобъектного автоматического паркинга вызвала вопросы и у других членов Градсовета. Архитекторы сошлись во мнении, что проект, подготовленный на устаревшем проектно-планировочном решении территории района, требует доработки.
«Автомобильная карусель доставит машину из самого дальнего угла паркинга до выезда на проезжую часть улицы за 3,5 минуты», - разъяснил автора проекта.
Подытожил споры Председатель Градостроительного совета Владимир Григорьев. Он предложил авторам проекта рассмотреть вариант обычного решения для въезда на многоуровневый паркинг – рампу, а также расширить тротуары у ТРЦ.
«Это необходимо не только для комфортного прохода людей, которые будут работать в офисном центре и приходить в торговую часть комплекса, но и для нормальной работы пожарных машин, - разъяснил Владимир Григорьев. – В городе всего две машины, оснащенные оборудованием, способным тушить пожары на высоте 70 метров, но для их нормальной работы необходима жесткая парковка с твердым основанием».
Глава Калининградской области Антон Алиханов проверил стройплощадки медицинских учреждений региона.
Ранее здание на ул. Горького, 65 довоенной постройки относилось к Детской областной больнице, затем оно было передано Городской больнице № 4. После реконструкции здесь начнет функционировать амбулаторно-поликлиническое структурное подразделение этого лечебного учреждения.
Сумма контракта с подрядчиком – калининградской компанией «Мириам» – 180,5 миллиона рублей, в том числе стоимость монтируемого оборудования – 38 миллионов. Экономия, образовавшаяся в ходе аукциона, составила более 24 миллионов рублей.
В ходе работ строители обновят фасад и укрепят фундамент здания, заменят межэтажные деревянные перекрытия на бетонную стяжку, системы водо-, тепло-, электроснабжения, водоотведения и другие коммуникации. Будет благоустроена территория медицинского объекта.
Поликлиника рассчитана на 246 посещений в смену – ориентировочно на 25-30 тысяч населения. В соответствии с техническим заданием будут закуплены рентген-аппарат, флюорограф, маммограф. Помимо этого, за счет средств регионального бюджета больница дополнительно приобретет аппарат УЗИ экспертного класса, современное оборудование для кабинетов офтальмолога, оториноларинголога, гинеколога и других специалистов.
На первом этаже разместятся отделение лучевой диагностики, регистратура, кабинет неотложной помощи и некоторых узких специалистов. На втором будет вестись прием пациентов, в цокольном, а также на двух мансардных этажах оборудуют технические и административные помещения. Срок ввода поликлиники в эксплуатацию – конец апреля 2021 года.
Антон Алиханов поручил при проведении благоустройства территории проработать вопрос о максимальном сохранении зеленой зоны вокруг здания.
В штате структурного подразделения четвертой горбольницы будет предусмотрено 104 ставки, в том числе порядка 80 – врачебных и сестринских. По словам главного врача лечебного учреждения Романа Мамонова, сейчас уже ведется активная работа по привлечению персонала для трудоустройства в клинику, в том числе из других российских регионов.
В ходе инспекции на возводимом онкоцентре в Родниках директор по строительству компании-подрядчика Юрий Гаврилин доложил губернатору, что в настоящий момент объект входит в нормальный график, ведутся общестроительные работы и монтаж внутренних и наружных инженерных систем. Основные конструкции залиты на 90 процентов, периметр стен – на 80, и сейчас начинается внутренняя отделка блоков. На возведении онкоцентра работает порядка 70 человек, в основном из калининградских субподрядных организаций. Постепенно число строителей будет увеличено до 150.
Глава региона пообещал и дальше проводить ежемесячный контроль строительства и дал поручение на текущей неделе решить все вопросы с банком по упрощению процедуры расходования собственных средств подрядчика: «Это позволит существенно нарастить количество людей на объекте. В пятницу я жду финального доклада, что с банком все решено, и проблем с финансированием за счет собственных средств у подрядчика нет».
Напомним, что в конце 2019 года работы на строительстве онкоцентра были приостановлены из-за недобросовестного генподрядчика. Недавно состоялось подписание контракта с новой компанией, и работы возобновились. По новому техзаданию срок сдачи объекта – май 2022 года, но, по заверению подрядчика, будет сделано все возможное для его сокращения.