Экспериментальная парковка вызвала много вопросов у членов градсовета Петербурга
На заседании Градостроительного совета под председательством Владимира Григорьева был рассмотрен проект Градостроительного облика ТРК, который планирует построить ООО "Мегалит-Охта Групп" (заказчик проекта) на пересечении пр. Богатырского и пр. Испытателей.
Проект представил участникам совета автор руководитель Мастерской №6 ОАО "ЛенНииПроект" Михаил Сарри. Он отметил, что участок треугольной формы расположен в Приморском районе, а проект требует для реализации сноса имеющиеся на участке складов и помещения шиномонтажа.
«Разновысотное здание 10-22 этажей разместит в цокольном этаже подземный и внутриобъектный паркинг, а также открытые парковочные места. На первом этаже располагаются торговые помещения площадью до 150 кв. м и не требующие использования грузовых лифтов, а также сетевой магазин, кафе и спортивно-оздоровительный центр, - рассказал о проекте Михаил Сарри. - В цокольном этаже расположен паркинг для посетителей торгового центра. Второй этаж здания – технический. Внутриобъектный двухэтажный паркинг, снабженный лифтовыми ячейками на 7 машин (автокарусель), расположен на высоте 10 м и вмещает 1,5 тыс. машин. Террасы в комплексе – эксплуатируемые, с озеленением. Над внутриобъектным паркингом расположен офисный центр. Планировочное решение обусловлено особенностями участка и нормами обеспечения инсоляции. Фасадные темы серо-желтые и бело серые».
Рецензент проекта, руководитель ООО "Архитектурное бюро "Студия 44" Никита Явейн отметил удачно планировочное решение, но считает, что нужно увеличить количество открытых машиномест. Цветовое решение на верхних этажах требует, по мнению Никиты Явейна, дорисовки акцентов.
«Внутренняя планировка удачная, но зоны входов в офисный и торговый центры нужно расширить, - высказал свое мнение рецензент. - Также у меня вызвала вопросы технология обеспечения беспробочной работы лифтов, ведущих во внутриобъектный паркинг. Как будут работать эти лифты для автомобилей?».
Работа внутриобъектного автоматического паркинга вызвала вопросы и у других членов Градсовета. Архитекторы сошлись во мнении, что проект, подготовленный на устаревшем проектно-планировочном решении территории района, требует доработки.
«Автомобильная карусель доставит машину из самого дальнего угла паркинга до выезда на проезжую часть улицы за 3,5 минуты», - разъяснил автора проекта.
Подытожил споры Председатель Градостроительного совета Владимир Григорьев. Он предложил авторам проекта рассмотреть вариант обычного решения для въезда на многоуровневый паркинг – рампу, а также расширить тротуары у ТРЦ.
«Это необходимо не только для комфортного прохода людей, которые будут работать в офисном центре и приходить в торговую часть комплекса, но и для нормальной работы пожарных машин, - разъяснил Владимир Григорьев. – В городе всего две машины, оснащенные оборудованием, способным тушить пожары на высоте 70 метров, но для их нормальной работы необходима жесткая парковка с твердым основанием».
Глава Калининграда Алексей Силанов проверил ход благоустройства дворовых территорий по программе «Формирование современной городской среды на 2020 год».
В текущем году запланировано благоустройство 12 дворов. Общий объем средств – 143,147 млн. руб., из которых: средства областного бюджета – 87,5 млн. рублей, средства городского бюджета – 48,49 млн. рублей, средства собственников – 7,167 млн. руб.
В рамках выезда глава проверил дворы, включающие ряд многоквартирных домов на улицах Мариупольской, Баграмяна, Красноярской, Аксакова, Краснопруднинской, Бежецкой, Куприна, Артиллерийской, Клинической, Калужской, Мусоргского, Беланова и Карташева.
По словам главы Калининграда, все идет в рамках графика, есть просьбы жителей по внесению изменений, они учитываются.
«Считаю, что с задачей этого года в части благоустройства придомовых территорий мы справляемся. Сегодня побывали на 10 объектах, один из них на улице Мариупольской, этому объекту уделяем особое внимание в рамках разрабатываемого проекта музейного квартала. Там предстоит осуществить большой комплекс работ по ремонту фасадов жилых домов, поэтому, конечно, и придомовая территория должна быть в полной гармонии. Более того, мы скоро приступаем к ремонту улиц Гюго и Баграмяна, там не только дорожное полотно, но и освещение, инфраструктурные сети, в целом много работы. В понедельник по этому вопросу будет совещание с участием главного архитектора области».
Дворовые территории на улицах Клинической и Карташева готовы к приемке. Работы ведутся на восьми объектах. В ближайшее время начнется благоустройство на улицах Машиностроительной и Малоярославской. Сроки окончания работ по всем объектам намечены на октябрь-ноябрь текущего года.