Новый проект по модернизации участка МЦД-2 от платформы Перерва до станции Депо
Открыт сбор мнений по проекту планировки территории, прилегающей к МЦД-2, от платформы Перерва до станции Депо проходит на сайте проекта «Активный гражданин» по 2 августа. Жители столицы вносят свои предложения в проект. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Станции МЦД «Депо» и «Люблино» расположены в шаговой доступности к Люблинской улице, однако нуждаются в модернизации. Было принято решение рассмотреть возможность их реконструкции в рамках проекта Московских центральных диаметров (МЦД-2). Основная задача проекта –улучшение транспортной и пешеходной доступности станций. Пристанционные территории будут хорошо освещены и оборудованы всем необходимым: от скамеек и навесов до элементов визуальной информации и навигации.
«На станции Люблино появится дополнительная платформа и внеуличный крытый пешеходный переход с выходами на платформу, который позволит обеспечить комфорт и безопасность пассажиров. У станции «Депо» планируют организовать парковки, стоянки такси и велопарковки, также модернизируют платформы. Строительство Проектируемого проезда №4108 вблизи «Депо» разгрузит Люблинскую улицу, особенно в часы-пик. Помимо всех перечисленных мероприятий, будет организовано движение общественного транспорта», – рассказала Юлиана Княжевская.
Для удобства маломобильных пассажиров станции оборудуют эскалаторами, лифтами и специальной навигацией для слабовидящих людей.
«На этом участке будут созданы все необходимые условия для комфорта пассажиров. Организация непрерывных пешеходных связей обеспечит доступность станций МЦД для жилых территорий и других объектов. За счёт строительства ТПУ москвичи смогут делать пересадки по принципу «сухие ноги», – разъяснила Юлиана Княжевская.
Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Администрации Санкт-Петербурга был организован пресс-тур, на котором представители СМИ смогли ознакомиться с ходом реализации кампании по ремонту дорог на примере Кондратьевского проспекта в Калининском районе Северной столицы.
Специалисты Комитета и строительных компаний рассказали о реализации профильной адресной программы текущего года, о необходимости проведения ремонта на Кондратьевском проспекте и связанных с ним ограничениях движения, а также продемонстрировали процесс укладки асфальта и взятия проб для лаборатории качества.
После осмотра хода ремонта, журналисты ознакомились с испытаниями, проводимыми в лаборатории качества СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».