«Роснефть» развивает регионы СЗФО
«Роснефть» обсудила с властями Архангельской области и Республики Коми планы по развитию
Глава «Роснефти» Игорь Сечин на встречах с временно исполняющим обязанности губернатора Архангельской области Александром Цыбульским и врио главы Республики Коми Владимиром Уйбой обсудили планы по развитию регионов и подписали соглашения о сотрудничестве сроком на 5 лет.
Соглашение направлено на развитие инвестиционной деятельности в регионах и расширение сотрудничества компании с местными предприятиями.
Так, в Архангельской области стороны договорились рассмотреть перспективы по расширению розничной сети компании в регионе и строительству АЗС на федеральной трассе М8 «Холмогоры».
В свою очередь в Коми планируется совместная работа по таким направлениям как геологическое изучение, разведка и добыча нефти на территории Коми, инвестиционная и инновационная деятельность, экология и рациональное использование природных ресурсов, энергосбережение, энергоэффективность и импортозамещение.
Развитие территорий, прилегающих к первому и второму маршрутам Московских центральных диаметров (МЦД), планируется завершить к 2025 году, сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
«Реализация этого масштабного проекта проходит в несколько этапов. Первый завершился в конце прошлого года, когда было запущено пассажирское движение по направлениям МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский». Согласно планам правительства Москвы, второй этап планируется закончить в 2022 году, третий и четвертый – в 2024-2025 годах», – рассказала Юлиана Княжевская.
По ее словам, к 2025 году по МЦД-1 и МЦД-2 будут проложены выделенные пути, реконструированы платформы и построены новые станции.
Она добавила, что специалисты Института Генплана Москвы провели серию расчетов по загрузке станций и перегонов МЦД с учетом планов развития города.
Согласно этим расчетам, до 2022 года пассажиропоток возрастет незначительно, примерно на 20%. После, когда МЦД заработают в полную силу (появятся отдельные пути, интервалы между поездами будут составлять не более 5 минут, а жители Москвы привыкнут к этому виду городского транспорта), рост пассажиропотока в пределах столицы увеличится на 50-70%.