В СЗФО 27% жилья строится с использованием счетов эскроу
Доля жилья, строящегося с использованием проектного финансирования в Северо-Западном федеральном округе, достигла 27%. В регионах округа возводится 4,7 млн кв. жилья по проектам со счетами эскроу. Об этом заявил заместитель руководителя аналитического центра ДОМ.РФ Никита Белоусов.
Среди лидеров по проникновению счетов эскроу Новгородская область (53%), Ленинградская область (31%) и Санкт-Петербург (24%).
С начала года объем строительства с использованием счетов эскроу в Северо-Западном федеральном округе вырос на 48%, что в полтора раза превышает общероссийский темп роста таких проектов – 36%. Наибольший рост объемов зафиксирован в Архангельской области (+170%), наименьший – в Псковской области (+8%). В Санкт-Петербурге и Ленинградской области увеличение портфеля проектов с использованием нового механизма составило 71% и 13%, соответственно.
Напомним, 1 июля 2019 года произошел переход отрасли на новый способ привлечения средств — счета эскроу и проектное финансирование.
«Главная идея нового механизма заключается в том, чтобы обезопасить средства дольщиков до момента ввода дома в эксплуатацию. Теперь в случае дефолта застройщика все риски лежат на банке. Дольщики ничем не рискуют. Пока ни один дом, который начал реализовываться со схемой проектного финансирования и счетов эскроу, не попал в список проблемных», - отметил Никита Белоусов.
На сегодняшний день Северо-Западный федеральный округ занимает 2-ое место по объемам строительства жилья – 17,5 млн кв. м жилья. Всего в России строится около 100 млн кв. м жилья, из которых 36% возводится с использованием счетов эскроу.
На сайте «Активный гражданин» по 2 августа 2020 года проходит сбор мнений по проектам реконструкции Киевского направления Московской железной дороги. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Вблизи станции метро «Минская» планируют построить новую железнодорожную платформу, кроме того, новую станцию откроют в районе Аминьевского шоссе. Она войдет в состав крупного транспортно-пересадочного узла, связанного со строящейся станцией метро Большой кольцевой линии. Еще одна станция появится в районе Крекшино.
«Совместно с Российскими железными дорогами мы занимаемся реконструкцией Киевского направления от Апрелевки до вокзала. Реконструкция данного участка позволит нам запустить поезда фактически в режиме наземного метро, с пятиминутными интервалами и без дневного перерыва. Эта линия будет интегрирована в общую систему городского пассажирского транспорта и обеспечена всей необходимой современной инфраструктурой, комфортной для пассажиров, – рассказала Юлиана Княжевская. – Прилегающие территории планируется благоустроить: будут модернизированы существующие и построены новые платформы, реконструирована прилегающая улично-дорожная сеть, предусмотрены дополнительные маршруты наземного пассажирского транспорта для улучшения доступности станций. Также проекты предполагают строительство внеуличных пешеходных переходов, обустройство велопарковок, стоянок такси и личного транспорта».
В настоящее время обсуждается вопрос строительства соединительной ветки между Киевским и Белорусским направлениями МЖД, что, в свою очередь, потребует возведения дополнительного моста через Москву-реку
Задать вопросы консультантам и внести предложения по данному проекту можно с помощью специальной формы на сайте «Активный гражданин» в разделе электронных общественных обсуждений. Для участия необходимо зарегистрироваться на сайте mos.ru. Все будут рассмотрены авторами проектов, и по возможности учтены в проектах.