Для МЦД-5 нужен глубокий тоннель в центре Москвы
Для полноценного запуска пятого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД) потребуется строительство глубокого тоннеля в центральной части города, заявил заместитель руководителя транспортно-инженерного центра Института Генплана Москвы Денис Власов.
«МЦД-5 наиболее обсуждаемый пока проект, по которому не принято окончательного решения. Основная сложность организации транзитного маршрута связана с необходимостью строительства глубокого и протяженного железнодорожного тоннеля фактически в центре города», — сказал Денис Власов.
По его словам, это сложно с технической точки зрения, а также потребует вложения больших средств.
«На ближайшее время интеграция Ярославского направления будет осуществляться через станцию Московского центрального кольца «Северянин», — отметил спикер.
Он подчеркнул, что дальнейшая судьба проекта МЦД-5 «пока не определена и находится в стадии проработки».
В свою очередь заместитель руководителя НОЦ «Независимые комплексные транспортные исследования» ИУЦТ РУТ (МИИТ) Дмитрий Роменский подчеркнул, что строительство подземных железнодорожных тоннелей в центральной части города может значительно повысить эффективность такой транспортной системы как МЦД.
«Подземные тоннели – это удобное решение для связки маршрутов, однако все мы понимаем, что строительство таких сооружений будет стоит десятки или даже сотни миллиардов рублей. Так что это, конечно, решение отдаленного будущего», — сказал Дмитрий Роменский.
Напомним, МЦД — новая транспортная система Московской агломерации. Маршруты соединят между собой территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 «Одинцово-Лобня» («Белорусско-Савеловский») протяженностью 52 км и МЦД-2 «Нахабино-Подольск» («Курско-Рижский») длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года. До конца 2024 года планируется запуск еще трех диаметров.
Глава муниципального образования город Мурманск Андрей Сысоев проверил, как ведутся работы по капитальному ремонту фасада детского сада № 83 на ул. Советская, 23. Здание панельное, построено в 1965 году.
«Долгосрочная программа по замене оконных блоков в дошкольных учреждениях подходит к концу и начинается новая – по ремонту фасадов. Ремонтировать будем не только сады, но и школы, – рассказал Андрей Сысоев. – Программа реконструкции фасадов – это целый комплекс работ. Он включает не только эстетическую сторону, но и в первую очередь, утепление, изоляцию, что позволит лучше сохранять тепло внутри здания. А значит, детям будет гораздо комфортнее».
Напомним, в предыдущие годы в учреждении была отремонтирована кровля, заменены все окна. В настоящее время рабочие проводят расшивку швов для дальнейшей их герметизации. Вентилируемый фасад будет выполнен на металлическом каркасе с облицовкой фиброцементными панелями. Также строители отремонтируют входные группы здания и обустроят бетонную отмостку.